在成都市新都區桂錦路900號，有幾棟看起來頗有歐式學院風的磚紅色建筑，這里就是成都特隆美儲能技術有限公司（以下簡稱“特隆美”）總部所在地。走進其生產車間，工人們正緊張有序地調整著機器上的參數。原料混合，涂布，卷繞，注液，化成……一系列操作均由機械自動完成，一臺臺儲能設備在此誕生。
簡單來說，儲能設備就像是一個巨大的“充電寶”，可以在風力和太陽能發電充足的時候進行充電，以便在電力需求高峰期或風能和太陽能發電不足時釋放電能。這樣不僅能夠提高可再生能源的比例，減少對傳統化石能源的依賴，還可以配合傳統的火力發電和核電等能源，為電力系統提供調峰調頻等輔助服務，提高電力系統的靈活性，確保電力供應的穩定性和可靠性。
近日，紅星新聞記者實地探訪該企業，從一輛移動儲能電源車，帶大家看這個行走的巨型“充電寶”是如何搶占海外市場，讓去年全年訂單超過20億元，又是如何將“朋友圈”遍布歐洲、亞洲、非洲等數十個國家和地區。
▲成都特隆美儲能技術有限公司▲成都特隆美儲能技術有限公司
移動儲能電源車
行走的巨型“充電寶”
在特隆美儲能產品展示區，右側記錄著企業的成長故事，左側擺放著最新的研發產品。其中，一臺黃色小模型車輛引起記者注意，“別看它外觀和一般集裝箱卡車差不多，但在實際運用中，它是一個可移動的巨型‘充電寶’。”特隆美品牌負責人趙昱介紹，這款移動儲能電源車是2022年4月發布的，其核心動力為磷酸鐵鋰電池，集成了磷酸鐵鋰電池柜、儲能逆變器等設備，“電池容量已達到了1MWh（兆瓦時）、額定功率最大500千瓦時，相當于它的電量單次可供45000臺手機充電使用（單次充電）。”
▲移動儲能電源車▲移動儲能電源車
移動儲能電源車，也叫作應急電源車、靜音發電車，主要在電力、工程搶險等場所用作機動應急備用電源。趙昱表示，與傳統燃油發電車相比，移動儲能電源車“兼具‘循環使用’‘即插即用’和移動方便等特點，能夠不間斷地供電，噪音很低且節能環保。最重要的是，同等條件下，儲能電源車儲放電所需的費用僅為柴油發電車的40%左右。”同時，該車對野外露天作業和各種路面的適應性都很強，能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環境下工作。
在展示區的另一側，擺放著一個大型虛擬電廠沙盤，向到訪者講述著儲能設備的工作原理。趙昱指著沙盤內藍色方塊，“這些方塊就是儲能設備，與傳統的火力發電廠或者水力發電站里的發電設備不同的是，這些儲能設備可以進行遠程電能調配，而傳統的發電設備只能發電。”這意味著，若儲能設備在城市或區域內廣泛布局，通過數字平臺系統，便可實時監測配備儲能設備區域的用電情況，將低耗電區域里多余的電能調配到高耗電區域，做到全區域的科學供電保障。“我們在做的，就是將電能儲存起來，讓實時性的電能能夠實現時間、空間上的轉移。”
視線轉移到儲能設備展示區，陳列著不同領域和使用場景下的儲能設備。趙昱介紹，儲能技術發展到現在，覆蓋了“發輸配用”各個環節及相應的場景。比如說發電側，儲能系統解決了光伏、風電等新能源電源發電不穩定的問題；輸配側則解決了電網高峰容量不足導致輸電阻塞等問題。“隨著新能源的大規模發展，電化學儲能因配置靈活、建設期短、響應快速等優勢，成為一匹‘黑馬’，儲能技術也被廣泛應用到各個領域。”
▲儲能產品組裝▲儲能產品組裝
比如，由風電、光伏、儲能、柴發組成的微電網系統，可實現綠色供電和多能互補，保障微網供電的可靠性和經濟性，解決邊牧地區等電力短缺地區的供電問題；工商業場景配套儲能，則通過削峰填谷的方式降低容量電費和需量電費，實現錯峰用電，提供用戶收益，同時緩解電網壓力等。總的來說，該企業生產的儲能設備，目前應用場景已包括家庭儲能，分布式儲能，工商業儲能，以及光儲充等解決方案。
▲巨型“充電寶”，儲能產品 ▲巨型“充電寶”，儲能產品
何以搶占賽道？
技術創新、企業出海
在特隆美園區內，停放著一排戶外柜，每個柜體內依次疊放著7個像電腦主機箱一樣的盒子，盒子外側插著冷凝管，里面分布的都是塊狀鋰離子電池，整體感覺就像一個“套娃”，層層分布，層層都有“料”。
“這些柜子就是液冷儲能系統設備，它們即將被運往比利時。”趙昱介紹，目前，公司已有超一百多個項目布局在全球各地，去年歐洲市場就已出貨數百臺，并建立了慕尼黑分公司，全面開拓全球市場。“海外工商業儲能一直是公司的重要市場，合作伙伴現已經遍布歐洲、亞洲、非洲等數十個國家和地區。”
▲成都特隆美儲能技術有限公司裝配車間▲成都特隆美儲能技術有限公司裝配車間
而這，只是該公司拓展海外“朋友圈”的冰山一角。初步統計顯示，2023年該公司全年訂單超過20億元，歐洲市場突破1億歐元，實現營收15億元。
這家成立于2017年的企業，憑借什么搶占賽道？趙昱自信地說，公司已有30多年歷史了，于2017年轉型發展，瞄準新能源賽道，成立之初廠房都還沒投產，就組建起了擁有獨立知識產權的核心技術研發團隊，并打響了進入德國市場的“頭炮”。談及原因，他認為，當時的海外的儲能市場由于政策、人群接受度等原因，“整體來說是當時儲能市場的海外需求遠大于國內市場，出海是必然的選擇。”
回想最初公司發展時，“當時屬于摸著石頭過河，只能將產品鎖定對標國內國際領先的新能源產品并不斷摸索的方向。”趙昱介紹，起初研發團隊將不同優勢的產品進行“大比武”，“分別從電能轉化率、成本、使用壽命、安全等方面進行同臺較量，而后促進產品不斷升級。”經過不斷地嘗試與技術研發投入，該公司僅用了三年的時間就完成了從電芯、模組、BMS、PCS、EMS以及云平臺全產業鏈開發和產品應用，成為產研一體化發展的儲能企業。
“公司不斷完善儲能領域全棧能力，成為業界為數不多在創業初期就確定全棧技術路線的企業之一，這也是核心競爭力。”趙昱介紹，在研發投入上，每年投入的研發費用占比20%左右。隨著“雙碳戰略”實施，儲能領域迎來快速發展期，在電源側儲能系統領域，尤其是高寒高海拔大容量儲能系統等新興應用場景，特隆美已居全國行業前列。
▲電芯生產▲電芯生產
聚勢蝶變
助力產業建圈強鏈
早在20世紀80年代，新都即以鄉鎮企業、制造工業集聚發展，食品包裝、機械加工、家具等產業基礎扎實，成為全省聞名的工業重鎮。隨著航空產業、軌道交通、生物醫藥和新賽道產業聚集到新都區，多個千億、百億產業集群在道路兩側拔節生長，勾勒出新都智能制造先行區清晰的發展輪廓。
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在不少企業看來，成都這座超大城市經濟質、量齊飛的關鍵，是堅定不移地推進產業“建圈強鏈”。以新都區為例，過去3年，該區邁入“千億俱樂部”，入選“全國百強區”。公開資料顯示：科倫藥業產值突破百億元大關；華潤雪花建成全國最大雪花啤酒生產基地；微網優聯5G全連接工廠投入運營；網通產業園先后聚集配套企業16家，搭建海外交流合作平臺，促成特隆美營收同比增長18倍以上……
“在優化營商環境方面，政府提供了很多支持與幫助。比如‘一企一策’精準服務，讓企業少跑路，辦事更方便。”趙昱表示，未來將持續研發創新“智慧能源”技術，通過構建儲能系統全產業鏈生態，發展清潔能源與能源數字化。同時，也將積極開拓海外市場，搶抓儲能產業發展風口。
而特隆美只是成都拼經濟的一個縮影。川流不息的車流和人群以園區為節點，不斷聚集、擴散。工程車輛來回穿梭，嶄新的高樓雛形漸顯；產業園區內，各類企業爭相擴產，聚鏈成群蓄勢崛起……懷揣夢想的奮斗者從四面八方匯聚而來，共同為未來拼搏。
簡單來說，儲能設備就像是一個巨大的“充電寶”，可以在風力和太陽能發電充足的時候進行充電，以便在電力需求高峰期或風能和太陽能發電不足時釋放電能。這樣不僅能夠提高可再生能源的比例，減少對傳統化石能源的依賴，還可以配合傳統的火力發電和核電等能源，為電力系統提供調峰調頻等輔助服務，提高電力系統的靈活性，確保電力供應的穩定性和可靠性。
近日，紅星新聞記者實地探訪該企業，從一輛移動儲能電源車，帶大家看這個行走的巨型“充電寶”是如何搶占海外市場，讓去年全年訂單超過20億元，又是如何將“朋友圈”遍布歐洲、亞洲、非洲等數十個國家和地區。
▲成都特隆美儲能技術有限公司▲成都特隆美儲能技術有限公司
移動儲能電源車
行走的巨型“充電寶”
在特隆美儲能產品展示區，右側記錄著企業的成長故事，左側擺放著最新的研發產品。其中，一臺黃色小模型車輛引起記者注意，“別看它外觀和一般集裝箱卡車差不多，但在實際運用中，它是一個可移動的巨型‘充電寶’。”特隆美品牌負責人趙昱介紹，這款移動儲能電源車是2022年4月發布的，其核心動力為磷酸鐵鋰電池，集成了磷酸鐵鋰電池柜、儲能逆變器等設備，“電池容量已達到了1MWh（兆瓦時）、額定功率最大500千瓦時，相當于它的電量單次可供45000臺手機充電使用（單次充電）。”
▲移動儲能電源車▲移動儲能電源車
移動儲能電源車，也叫作應急電源車、靜音發電車，主要在電力、工程搶險等場所用作機動應急備用電源。趙昱表示，與傳統燃油發電車相比，移動儲能電源車“兼具‘循環使用’‘即插即用’和移動方便等特點，能夠不間斷地供電，噪音很低且節能環保。最重要的是，同等條件下，儲能電源車儲放電所需的費用僅為柴油發電車的40%左右。”同時，該車對野外露天作業和各種路面的適應性都很強，能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環境下工作。
在展示區的另一側，擺放著一個大型虛擬電廠沙盤，向到訪者講述著儲能設備的工作原理。趙昱指著沙盤內藍色方塊，“這些方塊就是儲能設備，與傳統的火力發電廠或者水力發電站里的發電設備不同的是，這些儲能設備可以進行遠程電能調配，而傳統的發電設備只能發電。”這意味著，若儲能設備在城市或區域內廣泛布局，通過數字平臺系統，便可實時監測配備儲能設備區域的用電情況，將低耗電區域里多余的電能調配到高耗電區域，做到全區域的科學供電保障。“我們在做的，就是將電能儲存起來，讓實時性的電能能夠實現時間、空間上的轉移。”
視線轉移到儲能設備展示區，陳列著不同領域和使用場景下的儲能設備。趙昱介紹，儲能技術發展到現在，覆蓋了“發輸配用”各個環節及相應的場景。比如說發電側，儲能系統解決了光伏、風電等新能源電源發電不穩定的問題；輸配側則解決了電網高峰容量不足導致輸電阻塞等問題。“隨著新能源的大規模發展，電化學儲能因配置靈活、建設期短、響應快速等優勢，成為一匹‘黑馬’，儲能技術也被廣泛應用到各個領域。”
▲儲能產品組裝▲儲能產品組裝
比如，由風電、光伏、儲能、柴發組成的微電網系統，可實現綠色供電和多能互補，保障微網供電的可靠性和經濟性，解決邊牧地區等電力短缺地區的供電問題；工商業場景配套儲能，則通過削峰填谷的方式降低容量電費和需量電費，實現錯峰用電，提供用戶收益，同時緩解電網壓力等。總的來說，該企業生產的儲能設備，目前應用場景已包括家庭儲能，分布式儲能，工商業儲能，以及光儲充等解決方案。
▲巨型“充電寶”，儲能產品 ▲巨型“充電寶”，儲能產品
何以搶占賽道？
技術創新、企業出海
在特隆美園區內，停放著一排戶外柜，每個柜體內依次疊放著7個像電腦主機箱一樣的盒子，盒子外側插著冷凝管，里面分布的都是塊狀鋰離子電池，整體感覺就像一個“套娃”，層層分布，層層都有“料”。
“這些柜子就是液冷儲能系統設備，它們即將被運往比利時。”趙昱介紹，目前，公司已有超一百多個項目布局在全球各地，去年歐洲市場就已出貨數百臺，并建立了慕尼黑分公司，全面開拓全球市場。“海外工商業儲能一直是公司的重要市場，合作伙伴現已經遍布歐洲、亞洲、非洲等數十個國家和地區。”
▲成都特隆美儲能技術有限公司裝配車間▲成都特隆美儲能技術有限公司裝配車間
而這，只是該公司拓展海外“朋友圈”的冰山一角。初步統計顯示，2023年該公司全年訂單超過20億元，歐洲市場突破1億歐元，實現營收15億元。
這家成立于2017年的企業，憑借什么搶占賽道？趙昱自信地說，公司已有30多年歷史了，于2017年轉型發展，瞄準新能源賽道，成立之初廠房都還沒投產，就組建起了擁有獨立知識產權的核心技術研發團隊，并打響了進入德國市場的“頭炮”。談及原因，他認為，當時的海外的儲能市場由于政策、人群接受度等原因，“整體來說是當時儲能市場的海外需求遠大于國內市場，出海是必然的選擇。”
回想最初公司發展時，“當時屬于摸著石頭過河，只能將產品鎖定對標國內國際領先的新能源產品并不斷摸索的方向。”趙昱介紹，起初研發團隊將不同優勢的產品進行“大比武”，“分別從電能轉化率、成本、使用壽命、安全等方面進行同臺較量，而后促進產品不斷升級。”經過不斷地嘗試與技術研發投入，該公司僅用了三年的時間就完成了從電芯、模組、BMS、PCS、EMS以及云平臺全產業鏈開發和產品應用，成為產研一體化發展的儲能企業。
“公司不斷完善儲能領域全棧能力，成為業界為數不多在創業初期就確定全棧技術路線的企業之一，這也是核心競爭力。”趙昱介紹，在研發投入上，每年投入的研發費用占比20%左右。隨著“雙碳戰略”實施，儲能領域迎來快速發展期，在電源側儲能系統領域，尤其是高寒高海拔大容量儲能系統等新興應用場景，特隆美已居全國行業前列。
▲電芯生產▲電芯生產
聚勢蝶變
助力產業建圈強鏈
早在20世紀80年代，新都即以鄉鎮企業、制造工業集聚發展，食品包裝、機械加工、家具等產業基礎扎實，成為全省聞名的工業重鎮。隨著航空產業、軌道交通、生物醫藥和新賽道產業聚集到新都區，多個千億、百億產業集群在道路兩側拔節生長，勾勒出新都智能制造先行區清晰的發展輪廓。
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在不少企業看來，成都這座超大城市經濟質、量齊飛的關鍵，是堅定不移地推進產業“建圈強鏈”。以新都區為例，過去3年，該區邁入“千億俱樂部”，入選“全國百強區”。公開資料顯示：科倫藥業產值突破百億元大關；華潤雪花建成全國最大雪花啤酒生產基地；微網優聯5G全連接工廠投入運營；網通產業園先后聚集配套企業16家，搭建海外交流合作平臺，促成特隆美營收同比增長18倍以上……
“在優化營商環境方面，政府提供了很多支持與幫助。比如‘一企一策’精準服務，讓企業少跑路，辦事更方便。”趙昱表示，未來將持續研發創新“智慧能源”技術，通過構建儲能系統全產業鏈生態，發展清潔能源與能源數字化。同時，也將積極開拓海外市場，搶抓儲能產業發展風口。
而特隆美只是成都拼經濟的一個縮影。川流不息的車流和人群以園區為節點，不斷聚集、擴散。工程車輛來回穿梭，嶄新的高樓雛形漸顯；產業園區內，各類企業爭相擴產，聚鏈成群蓄勢崛起……懷揣夢想的奮斗者從四面八方匯聚而來，共同為未來拼搏。
