9月9日，在2023世界動力電池大會開幕式上，工業和信息化部副部長辛國斌表示，要引導社會資本理性投資，避免盲目擴張和無序發展。推動換電電池尺寸、換電接口、通訊協議等標準統一。
辛國斌表示，新能源汽車是全球汽車產業轉型升級、綠色發展的主要方向。動力電池是新能源汽車的核心部件，是汽車產業電動化轉型的主要引擎。近年來，我們把握汽車產業變革趨勢，推動動力電池產業發展取得積極進展。
辛國斌提到，全球新能源汽車產業已進入加速發展新階段。對動力電池技術創新、質量性能等提出更高的要求。工信部將與有關各方一道共同推動動力電池技術創新，共同提升產業鏈供應鏈穩定性和綠色發展水平，讓科技創新成果更好造福各國人民。
“支持產業協同創新，發揮龍頭企業和各類創新平臺作用，支持上下游開展聯合創新攻關，系統布局資源開采提煉、新型材料體系、電池系統管理等技術研發，加快新一代電池攻關突破，同步提升大規模智能柔性制造水平和檢測驗證能力，持續提高產品的技術水平和質量性能。”辛國斌表示。
辛國斌提到，要優化行業管理政策，強化產業發展統籌布局，引導社會資本理性投資，避免盲目擴張和無序發展。進一步完善技術標準，提高動力電池熱擴散安全技術要求，加強產品一致性監督管理，強化產品安全保障，研究編制換電技術標準體系，推動換電電池尺寸、換電接口、通訊協議等標準統一。
辛國斌表示，要提升綠色發展水平，落實碳達峰碳中和目標，協同推動能源供給、材料供應、生產制造、回收拆解低碳化。加快出臺新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法，制定一批動力電池回收利用標準規范，支持退役電池柔性拆解等技術攻關應用，加強專項檢查和嚴格監督，構建綠色循環發展生態體系。
“深化國際交流合作，進一步優化市場化、法制化、國際化的營商環境。深化與跨國企業在車用芯片、基礎軟件等領域的投資和技術合作。指導行業機構成立汽車企業國際化發展創新聯盟，加強與相關國家和地區的全產業鏈低碳發展合作，推動形成互相認可的碳排放、碳足跡核算體系。”辛國斌提到。