9月27-28日，由充換電百人會、中國充電樁網、聯(lián)聯(lián)充電聯(lián)合主辦，上海賀勵展覽有限公司、上海賀勵商務咨詢有限公司承辦的2022第八屆中國國際電動汽車充換電產業(yè)大會（簡稱：金磚充換電論壇）在常州香格里拉大酒店順利召開。本屆大會設置“論壇峰會+展覽展示”，以“創(chuàng)新協(xié)同驅動，低碳高效發(fā)展”為主題，通過話題設置，引發(fā)討論，倡導和引領充換電及電動汽車企業(yè)發(fā)展思路及策略。引爆業(yè)內對“充換電”的關注，解讀最新充換電發(fā)展困惑，詮釋機遇及發(fā)展方向。
演講實錄
安徽綠舟科技有限公司副總經理李圩出席論壇并發(fā)表主題演講——《充換電一體化方案 服務綠色智慧出行》。
以下為演講實錄：
各位下午好！我是安徽綠舟科技李圩。綠舟科技自2018年開始專注于新能源換電領域，也很榮幸完成了A輪以及A+輪的近幾個億的融資，對于換電我們一直保持著深耕以及深度學習的態(tài)度。接下來我?guī)淼氖恰冻鋼Q電一體化方案，服務綠色智慧出行》主題演說。
一，充換電市場發(fā)展及政策。
充換電市場發(fā)展速度非常快，上午各位嘉賓也把今年的換電站、充電樁的數(shù)量做了整體介紹。我們從未來五年的發(fā)展規(guī)劃中去考慮，換電站使用方數(shù)量提升越來越快，其中新能源乘用車以及重卡數(shù)量是逐年增加，保有量越來越高，對于增加充換電等基礎設施的需求也越來越高。預計到2025年，換電乘用車銷量將達到176萬輛，換電商用車銷量將達到16萬輛，包含換電重卡。2022年至今，乘用車的換電發(fā)展是逐步上升相對穩(wěn)定，重卡的換電需求是呈直線上漲的趨勢，因為重卡領域以及它的使用場景很聚焦，需求也越來越明顯。
到2025年包含乘用車和商用車的換電站，即將達到3萬多輛。對于全國新能源換電市場來說，加快完善補能基礎設施建設也是愈加明顯，特別是對于一些特定的場景。
二，充換電綜合解決方案。
綠舟科技是一家科技型公司，圍繞著“人-車-電-站-云”一體化的綜合場景，打造新能源汽車換電+超充的服務出行模式。人主要面向于司機、車主；車是新能源車、新能源換電車；電主要是電池；站就是換電站，以及換電云、服務云、數(shù)據(jù)云。
未來結合動力電池、新能源主機廠，將圍繞著他們建立完善的換電商業(yè)模式，進行市場化運作，提升我們在新能源車聯(lián)網服務的競爭力。我們目前的產品有換電以及換電云相關的產品。
圍繞著充換電一體化，大家也提到了綠電、微網、電網。綠舟科技的解決方案是結合充電，結合目前的電網，光儲充換一體化，包含現(xiàn)在的5G+換電云整體解決方案，服務于社區(qū)、商超、工廠，是整體化的出行解決方案。
目前綠舟科技的換電技術多是采用底盤換電（乘用車），整體的換電以RGV換電運輸為主。目前對于乘用車換電站的網絡布局主要為旗艦站，有20~30塊電池的容量，也有中型站十幾塊，也有小型站十塊，還有微型站......主要還是圍繞旗艦站的網絡布局化進行以及開展。
系統(tǒng)平臺主要是圍繞著硬件+軟件的服務模式，整個智能換電的光儲充以及平臺化服務，是我們的核心解決方案。系統(tǒng)平臺包含換電平臺及站控系統(tǒng)。今天白皮書里面也提到了充電系統(tǒng)、換電系統(tǒng)，包含換電大數(shù)據(jù)平臺，打造的是一體化的“車-電-人”換電相關的服務。
我們也有相關的站控服務系統(tǒng)，針對電池的監(jiān)控、管理、換電的無人化，大家一直在提換電的無人值守智能化。通過AI技術，以及軟件+硬件的智能化管控技術，可以實現(xiàn)換電網無人化、無人值守，以及高效的補能方式。目前智能換電系統(tǒng)支持換電設備統(tǒng)一控制，實現(xiàn)無人干預情形下的換電自動化流程。
目前，我們通過司機在換電過程中的一些人機交互，包含一些語音交互和視頻交互，主要是提升司機換電的感知。我們真正地把換電作為一個面向于用戶的產品，考慮到用戶的使用體驗，我們做了人機交互，包括換電過程可視化，讓用戶換電體驗更好。每個換電過程我們提示司機做相應的操作，讓司機的換電更加的友好，更加的智能。
我們也有車站互聯(lián)，包括未來自動泊車換電、一鍵換電，它打造的是車和站的互聯(lián)互通。我們也打造了人和站的互聯(lián)互通，車和站互聯(lián)互通。整個互聯(lián)互通實現(xiàn)充換電站以及車輛的無線的感知。我們通過一些無線技術，包含藍牙和wifi，使換電站能夠感知到車輛，未來一定可以實現(xiàn)自動泊車、自動換電的一鍵體驗。
在換電站里，我們還做了“檢”的環(huán)節(jié)。我們的檢包含電池包故障、電力驅動故障、電源系統(tǒng)故障、電控系統(tǒng)故障以及輔助系統(tǒng)故障。通過車站互聯(lián)互通，智能化讀取電車三電信息，運用人工智能進行快速診斷。
電池的“檢”除了電化學的檢，也包含物理外觀的檢查，我們針對于換電站里面的電池從出艙的外觀檢測也做了相關服務。我們的檢測更高、更快、更準、更加便捷穩(wěn)定。
對于換電，隨著換電站的運營，我們中間也有一些算法和策略。針對每個電池艙的動態(tài)均衡使用，包含充電的策略，也包含取電的策略，哪些電池可以被使用，哪些電池不可以被使用，哪些電池值得充電，哪些電池需要放電。我們圍繞著換電的全生命周期以及換電的運營服務，通過一些策略可以實現(xiàn)換電站運營特別是電費的降本以及增效。
這是我們換電的一些產品，換電的網絡服務，特別是我們的App，也是我們的新產品叫做“優(yōu)換電”，它提供了全方位的換電管理、設備管理、訂單結算統(tǒng)計分析，我們的產品多視角、全流程、高定制。
三，關于綠舟科技。
綠舟科技成立于2015年，從2018年開始做換電，大概做了四年左右的時間，時間雖不長但是我們一直在深耕換電這個領域。從今年起，綠舟也做了兩輪融資，近幾個億。對于換電領域，我們有信心也有決心在換電市場愈發(fā)展現(xiàn)出蓬勃生機，也愈發(fā)地適合國內新能源的發(fā)展方向。我們獲得20多項企業(yè)榮譽證書及70多項知識產權等，綠舟科技不僅是一家智能化服務公司，也是一家創(chuàng)新的科技型公司。
最后，由于時間有限，如果有一些交流不充分的可以添加一下相關技術人員的微信，可以做一些具體的交流。我們公司是在安徽合肥，合肥也是“新能源之都”，打造新能源生態(tài)，歡迎各位合作伙伴來到合肥，謝謝大家！
