5月22-24日，由充電樁網、充換電百人會、光儲充換產業聯盟聯合主辦的2024第三屆中國國際充電樁及換電站展覽會、2024第十屆中國國際電動汽車充換電產業大會在上海汽車會展中心盛大舉辦。
本屆大會以“聚焦高質量·引領新發展”為主題，集“展覽展示+主論壇+11場分論壇+新品發布+品牌評選”為一體。大會共邀請到200+演講嘉賓，匯聚了2000+來自政府部門、專家學者和充換電產業上下游企業高層，一同見證充換電產業的無限機遇，共話充換電產業未來的發展之路。
5月23日，星星充電產品研發高級副總裁 王迪以《數字能源推動充電運營高質量發展》為主題進行演講。
演講整理
星星充電
王迪 產品研發高級副總裁
王迪表示，歷經十屆金磚充換電論壇，在這里見證了中國充換電產業的蓬勃發展。技術層面，眾多產業合作伙伴和運營商從充電網絡的建設和運營，逐步延伸到光儲充以及未來的車網互動“智能微電網”領域，并進一步構建虛擬電廠的運營。
他認為，未來充換電產業將涵蓋能源從生產、存儲、管理、消納和交易的全鏈條。而當前的工作是面向未來構建產品和研究方案，充電作為消納和交易過程中的一個場景，只是一個起點。
01
充電網
星星充電提供的能力包括建設一張城市或區域級的充電（能源）網，提供整套數字化運營管理平臺，并希望通過充電帶動當地生態產業鏈的發展，促進區域交通電動化、能源生態運營及綜合能源發展。
在充電網投資建設的全生命周期運營中，星星充電提供智慧化、大數據化的場站投資和選址能力，以解決網絡建設的規劃、選址、投資回報及設備配套選擇等問題。
他指出，未來分布式充電場站將趨向無人化管理，尤其是小型化、自助化的場站。為此，星星充電研發了無人化遠程“千里眼”智能管理系統，通過具備機器視覺、聽覺和喇叭功能的遠程數字人，配合智能化運營平臺大腦，實現高效運營。
對于運營商而言，重點關注收益提升。因此，未來5—8年的運營工作需精細化管理，包括供需預測、資產利用和智能調度，應當從逐漸粗放的人工管理，過渡到系統化、數據化、智能化的管理，將這些功能通過云平臺直接開放給客戶使用。
在降本增效方面，星星充電通過個性化、精準營銷提升全渠道客戶生命周期經營的效率，同時，智能運維作為頭部運營商平臺的標配，星星充電的設備自出廠起，就已裝載大量傳感器，通過遠程智能升級和云平臺聯動，實現主動運維，延長設備生命周期，提升場站設備完好率和用戶充電成功率。
基于這些能力，星星充電為運營商提供了降低投資建設運營成本、提升全生命周期價值和可持續發展的價值。
02
微電網
關于微電網，他特別提到，當前微電網的定義涵蓋“源—網—荷—儲—充—放”，且在實際操作中，具備這些能力的新型綜合能源站正在不斷建設。星星充電正在杭州與一家大型能源央企合作，建設先進的“光儲充放檢換”一體化新能源站。
他闡述道，微電網的目標是實現更多的綠色電力使用，并促進與電網的源荷互動。未來，微網技術將逐漸從交流電網過渡到全直流微網，采用DC/DC技術的電力電子設備，以提高效率和減少損耗。然而，這需要通過不斷研發和制造來降低成本并提升應用。
未來，微電網的應用場景廣泛，不僅限于充電站，還可以擴展到工廠、園區，甚至家庭。尤其是在中國和海外，微電網可提升各場景的低碳和零碳化。交通工具的電動化也在從乘用車向私家車、工程車和特種車輛逐步推進。
他特別指出，在智能微電網的運營和建設中，需重點解決商戶的節能、節碳和降低變壓器容量等需求，這些能力大部分可通過算法結合智能設備完成，核心問題包括：分布式光伏發電的預測、園區用電負荷預測以及基于供需靈活調度軟硬件。
這些問題具有較大變動性，需要技術和算法的支持，否則人工運營難以達到精度和實時性。一旦智能微網建成，需要“大腦”管理，通過數字孿生提供微網管理，并聯通電力市場，實現電量買賣優化。
星星充電在長三角的一個制造業產業園區的實踐表明，通過智能微電網建設，可以降低夏季高峰需量，保全產能，并顯著減少碳排放。這不僅減少企業負擔，更能在未來“碳邊境調節機制”中提供競爭優勢。他強調，通過建設智能微電網，可實現“兩節—兩降—兩增”的價值。
03
虛擬電廠
虛擬電廠方面，他表示，虛擬電廠概念提出多年，學術爭論較多，但實際應用有限。星星充電的下一步應用場景是通過云平臺聚合大量微電網，實現資源調度、響應邀約、車網互動和源荷互動，將已建的各個場景的微電網進一步聚合，即虛擬電廠1.0階段。聚合后，這些微電網可參與電網需求響應輔助服務的調度，實現調控收益。
在2.0階段，隨著電力市場的進一步市場化，虛擬電廠可參與各種能源交易，用戶可通過自主交易，實現資源可控負荷的聚合與交易。此階段將產生新的業態和商業模式，使收益來源多元化，提高資產回報。
王迪表示，目前虛擬電廠的工作剛起步，星星充電已建立“星星能源”業務板塊，專注于下一代微網和虛擬電廠能源交易研究。他希望通過云、運營和設備一體化解決方案，星星充電能夠提供更多收益給客戶和合作伙伴。
