今天我要為大家分享的主題是「共享 綠色 充電 生態(tài)」。
這四個(gè)板塊的內(nèi)容，會(huì)在我后面的演講中一一為各位呈現(xiàn)。在開(kāi)始之前，我想僅代表我個(gè)人和66iFuel，對(duì)在座的每一位同仁與企業(yè)家表示衷心的感謝！感謝各位對(duì)電動(dòng)汽車發(fā)展所做出的努力和貢獻(xiàn)，因?yàn)檫@也是一件極具社會(huì)責(zé)任感的事情。
熟悉我的朋友肯定知道，我最喜歡的企業(yè)家是馬斯克。他創(chuàng)辦特斯拉的初心是因?yàn)閺脑虑蚩聪虻厍颍钏鸷车牟⒉皇呛棋珶o(wú)垠的宇宙中那顆漂浮的、渺小的藍(lán)色星球，而是這顆未來(lái)的星球，在人類發(fā)展歷程當(dāng)中已經(jīng)蒙上了一層厚厚的陰霾。我們?cè)谡任覀冑囈陨娴牡厍颍覀円尩厍蚧氐剿畛醯臉幼印?br />
回顧66走過(guò)的這三年，異常的艱難。我們經(jīng)歷了整個(gè)行業(yè)的無(wú)序發(fā)展，我們經(jīng)歷了各種各樣的價(jià)格戰(zhàn)，我們感受到了補(bǔ)貼落地的困難，我們也經(jīng)歷了疫情的磨難，但是在黑夜中行走，我們依然不忘初心，希望用技術(shù)來(lái)武裝自己，所以這幾年我們?cè)诩夹g(shù)上一直在突破。從2015年到現(xiàn)在，66iFuel在整個(gè)技術(shù)端的投入超過(guò)了五千萬(wàn)，這對(duì)于一家創(chuàng)業(yè)公司來(lái)說(shuō)，難能可貴。但相信我們對(duì)于技術(shù)的投入，一定會(huì)為行業(yè)帶來(lái)新的變化。
我們一直在思考：充電的未來(lái)是什么樣子的？中國(guó)的電動(dòng)汽車起步于B端，但是最終它將走向C端。C端初期的人群也是考慮它的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，但是未來(lái)它將會(huì)是一種生活態(tài)度、生活品質(zhì)。所以充電也一樣，我們要為我們的用戶、我們的客戶提供最好的充電場(chǎng)景、最好的硬件設(shè)施、最高的充電效率以及最完善的充電配套，是我們想說(shuō)的。“共享”是一句口號(hào)，我們希望66iFuel能夠與同行一起，共同把我們的設(shè)施做得更好，服務(wù)做得更好，一起為我們的服務(wù)創(chuàng)造更高的服務(wù)費(fèi)價(jià)值。
2016年，我們的第一份公司介紹上最大的幾個(gè)字就是66的初心——“新能源為新能源車”。我們一直在堅(jiān)持。眾所周知，我國(guó)整個(gè)能源結(jié)構(gòu)是混合電，其中火電占比54.17%，風(fēng)電占16.34%，太陽(yáng)能光伏占14.18%，風(fēng)電占13.94%，核電占2.25%，這并不是我們想要的綠色充電的場(chǎng)景。根據(jù)布魯姆布德NEF的預(yù)測(cè)，到2050年電力結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生翻天覆地的變化，其中以風(fēng)能和光伏為主的清潔能源占比將超過(guò)56%，水電和核電的占比會(huì)達(dá)到20%，但是以煤炭和石油為主的火電將降到24%以下，這是我們想要的綠色未來(lái)。中國(guó)電力十分緊缺，整個(gè)系統(tǒng)架構(gòu)沒(méi)有系統(tǒng)性的改革，我們預(yù)估當(dāng)汽車保有量到達(dá)25%的時(shí)候，我們就將面對(duì)城市性的缺電。在這一切當(dāng)前，我們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì)？
這幾年我們的技術(shù)方向正如剛才諸位硬件技術(shù)方案解決商所說(shuō)，我們也在做出努力。從我們?cè)谏虾＝ǖ牡谝粋€(gè)儲(chǔ)充站開(kāi)始，到浦東機(jī)場(chǎng)旁建的第一個(gè)大型的光儲(chǔ)充項(xiàng)目，我們?cè)谕黄谱约旱哪茉垂芾砥脚_(tái)能力。從動(dòng)態(tài)擴(kuò)容，到削峰填谷，到需求相應(yīng)，三層邏輯的運(yùn)用可讓我們的綠能輸入大幅度提高，讓我們對(duì)電網(wǎng)的依賴度適當(dāng)降低，也可以真正意義上實(shí)現(xiàn)整個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)投資回收價(jià)值。所以在此我呼吁所有的運(yùn)營(yíng)商朋友，如果有需要，66iFuel可以來(lái)評(píng)估各位的項(xiàng)目，為各位投建光儲(chǔ)配套。讓大家經(jīng)歷回收價(jià)值的同時(shí)，也可以為綠色充電多做一份貢獻(xiàn)。
充電是一件我們做了這么多年的事情，66iFuel的老朋友應(yīng)該還記得，2016年我們交付的杭州錢江新城的第一個(gè)項(xiàng)目，裝修得非常漂亮，環(huán)境非常得舒適。一開(kāi)始我們就把用戶體驗(yàn)感放在首位
，所以在未來(lái)我們將打造的是更加具有品質(zhì)的充電場(chǎng)景。我們會(huì)通過(guò)充電的效率、服務(wù)的配套、及進(jìn)一步投身的社會(huì)公益，來(lái)實(shí)現(xiàn)我們的企業(yè)價(jià)值，跟行業(yè)共同發(fā)展。
上個(gè)月66 iFuel跟華為一起向全球首發(fā)了上海第一個(gè)超充站，我們定義為“66 HYPP station”。充電效率我們實(shí)測(cè)可以達(dá)到一秒一公里，試想如果一杯咖啡的時(shí)間就能充滿電，每個(gè)加油站和服務(wù)區(qū)都能充上電，我們的旅程焦慮還會(huì)有嗎？所以對(duì)于未來(lái)，充電效率是我們希望提供給C端的服務(wù)品質(zhì)。
配套，從2016年開(kāi)始，66iFuel每個(gè)充電站我們都有一個(gè)司機(jī)群，我們對(duì)司機(jī)提供的不僅僅是充電上的幫助，同時(shí)也在解決他們衣食住行的問(wèn)題，這是B端司機(jī)所需要的。對(duì)于C端來(lái)說(shuō)，未來(lái)我們將重組他們的生活模式、生活方式。比如我們暢想的是，當(dāng)未來(lái)800V、1000V電動(dòng)汽車開(kāi)始陸續(xù)面市之后，充電效率大大提高了，他的生活方式該如何改變？我們可以暢想，在白天八點(diǎn)多上班之前，在充電站可以十幾分鐘補(bǔ)滿電，可以在那邊享受到一份早餐，這是我們對(duì)于C端的承諾。所以充電站并不是冷冰冰的機(jī)器，而是長(zhǎng)途奔襲后的愜意，66iFuel的愿景是讓運(yùn)營(yíng)司機(jī)吃上一份熱飯，讓私家車主可以放下旅途的疲憊。
前天6月6日是我們的第七個(gè)生日，我們一直想如何為社會(huì)多做一些貢獻(xiàn)。所以第七年的生日我們做了一件非常有意義的事情，把全天整個(gè)服務(wù)費(fèi)收入四建瀏覽園全部捐給了未來(lái)的希望工程。我以前在地產(chǎn)的時(shí)候，我們一起辦了“美的世界”慈善公益基金，我們把善款在云南建設(shè)希望小學(xué)，給貧困兒童做各種手術(shù)，今年66iFuel也加入到這個(gè)行業(yè)當(dāng)中，在未來(lái)的每一天我們會(huì)把每度電里面拿出一分錢放到希望工程里面去。我們也希望讓每一位司機(jī)能夠感受到他們也可以為整個(gè)社會(huì)付出一定的社會(huì)責(zé)任，所以我們希望每次的插槍，每次的補(bǔ)能都能夠?yàn)橄ＭΑ?/div>
生態(tài)，66iFuel是一個(gè)運(yùn)營(yíng)商品牌。今年我們將隆重推出我們的技術(shù)品牌“66Enable”（66使能）。今天的展會(huì)上我們會(huì)首發(fā)兩款新的硬件和軟件的技術(shù)，一個(gè)是“Gamma X Power”智能充電控制模組，通過(guò)智能模組和云端的控制，實(shí)現(xiàn)硬件更多的可能性。“SEIS”，云邊能源系統(tǒng)，涵蓋了“SaaS+EMS+IoT”，我們希望通過(guò)平臺(tái)+物聯(lián)網(wǎng)的能力組合，能夠?yàn)槲磥?lái)的能源管理做更多的貢獻(xiàn)。所以我們將為行業(yè)提供我們的智能硬件能力、平臺(tái)技術(shù)能力，運(yùn)營(yíng)能力和配套服務(wù)能力。我們也暢想今年會(huì)啟動(dòng)66計(jì)劃，我們想無(wú)償?shù)貫橹行∵\(yùn)營(yíng)商提供各種技術(shù)類的支持，把我們一路走來(lái)在充電行業(yè)發(fā)展上踩過(guò)的坑、積累的經(jīng)驗(yàn)、所有的技術(shù)儲(chǔ)備，能夠貢獻(xiàn)給我們的運(yùn)營(yíng)商們。因?yàn)槌潆姲l(fā)展未來(lái)所有的樁企、供應(yīng)商，需要運(yùn)營(yíng)商的生態(tài)發(fā)展得更好。66會(huì)跟大家在一起，一起共同發(fā)展！
生態(tài)，66iFuel是一個(gè)運(yùn)營(yíng)商品牌。今年我們將隆重推出我們的技術(shù)品牌“66Enable”（66使能）。今天的展會(huì)上我們會(huì)首發(fā)兩款新的硬件和軟件的技術(shù)，一個(gè)是“Gamma X Power”智能充電控制模組，通過(guò)智能模組和云端的控制，實(shí)現(xiàn)硬件更多的可能性。“SEIS”，云邊能源系統(tǒng)，涵蓋了“SaaS+EMS+IoT”，我們希望通過(guò)平臺(tái)+物聯(lián)網(wǎng)的能力組合，能夠?yàn)槲磥?lái)的能源管理做更多的貢獻(xiàn)。所以我們將為行業(yè)提供我們的智能硬件能力、平臺(tái)技術(shù)能力，運(yùn)營(yíng)能力和配套服務(wù)能力。我們也暢想今年會(huì)啟動(dòng)66計(jì)劃，我們想無(wú)償?shù)貫橹行∵\(yùn)營(yíng)商提供各種技術(shù)類的支持，把我們一路走來(lái)在充電行業(yè)發(fā)展上踩過(guò)的坑、積累的經(jīng)驗(yàn)、所有的技術(shù)儲(chǔ)備，能夠貢獻(xiàn)給我們的運(yùn)營(yíng)商們。因?yàn)槌潆姲l(fā)展未來(lái)所有的樁企、供應(yīng)商，需要運(yùn)營(yíng)商的生態(tài)發(fā)展得更好。66會(huì)跟大家在一起，一起共同發(fā)展！
回顧一下，“共享”是一句口號(hào)，我希望所有的同仁能夠抱團(tuán)發(fā)展，能夠把我們所有的經(jīng)驗(yàn)做一個(gè)分享；“綠色”是目標(biāo)，這是我們想要的一個(gè)充電場(chǎng)景的終局——“充電”是根本。對(duì)于服務(wù)來(lái)說(shuō)，我們需要是為C端著想，為未來(lái)更大的增量市場(chǎng)去考量他們想要的是什么。“生態(tài)”是共存，充電需要競(jìng)爭(zhēng)，也需要我們一起來(lái)融合。
最后，我希望所有的朋友能夠到66的展臺(tái)B73跟我們深入交流，看看是否有更多的合作機(jī)會(huì)，感謝！
