記者在梅溪湖超級中軸東段項目施工現場看到
工人們頭頂烈日
堅守在各自的崗位精心作業
確保工程進度和質量
預計該項目將于2024年底完成建設
記者從項目建設部門了解到，當前，梅溪湖超級中軸東段地下停車場已順利完成建設，并通過地下聯絡通道連通金茂梅溪大廈，將為周邊居民新增690個停車位；地面廊橋已與東側城市島相連，整個橋梁工程已完成95%。目前，項目正在進行橋梁及地面景觀施工。
另外，超級中軸西段一期已完成主體工程，正在進行地下室內裝飾裝修。項目包含地下兩層停車場、地下商業、地面景觀及地上人行景觀橋三個部分。采取“城站一體，高度融合”的概念，充分體現TOD（以公共交通為導向的開發）的設計理念，以交通樞紐作為組織城市生活的中心，立體布局城市復合功能，讓地鐵站與城市融為一體，在高效連接和無縫換乘中，打造空中-地面-地下多層級立體交通，創建高品質、人性化、更便捷的可持續集約城市空間。
西段二期已完成土方工程，預計年底開始主體施工。項目西側通過橋梁與中央公園相連，東側與中軸線地下空間西段項目一期相連通，既是通山連水的中軸空間，又是集公交、步行、地鐵、城軌為一體的活力樞，還是集生態休閑、科技金融、文化教育功能融合的立體城市，具備了支撐地下商業發展的眾多因素。
梅溪湖超級中軸，東起城市島，西至中央公園，整體長約3.3公里，以TOD開發模式為核心，將打造科技、金融、商務等各類第三產業聚集新高地。項目緊扣“核心引領、生態體系、活力典范、人文價值、立體都市”五大核心功能，構建科創總部核心區、新金融產業生態圈、區域性綜合服務高地、全球產業鏈價值鏈。這條中軸線將串聯起梅溪湖國際新城中多個重要節點，既是城市功能發展軸線，也將成為長沙城區新的商業主動脈。
據悉，未來的梅溪湖超級中軸將成為梅溪湖片區公共屬性最強、最具標志性和吸引力的區域，地上高樓林立、路網發達，地下擁有地鐵2、6號線及城際鐵路交匯。地上地下聯動發展，成為梅溪湖西拓發展與片區再一次升級的重要引擎。