記者從市公安局交警支隊車管所了解到，今年1至10月，青島新注冊登記汽車19.8萬輛，其中，新能源汽車新增6.6萬輛，占新增汽車量的三分之一。截至目前，青島全市汽車保有量366.1萬輛，新能源汽車保有量26.5萬輛。

 

日前，我國新能源汽車11月銷售“成績單”集體放榜，11個品牌單月銷量突破1.5萬輛。中國汽車工業協會數據顯示，今年1至10月，我國新能源汽車產銷量分別達735.2萬輛和728萬輛，同比分別增長33.9%和37.8%，市場占有率達30.4%。

 

隨著促消費政策的持續加碼，經濟持續回暖，今年新能源汽車銷量保持較強增長態勢。11月以來，新能源車企紛紛開啟“沖量”模式，多款熱銷車型加入促銷行列。在青島西海岸新區一家商場展廳，看車選車的顧客絡繹不絕，“一般到了年底，很多車企都會有大力度的優惠促銷，是買車換車的好時機。借著這個機會我們也想把家里的油車換掉。”一位正在看車的顧客說，新能源汽車是大趨勢，而且所住小區可以安裝充電樁，單位附近也有公共充電樁，日常充電非常方便。

 

續航里程是影響消費者選購新能源汽車的重要因素。建設布局合理、科學高效的充電基礎設施體系，更好實現充電便利，有利于進一步促進新能源汽車市場發展。去年底，青島發布《青島市電動汽車充換電基礎設施建設規劃（2022-2030）》，計劃到2025年，全市各類充電樁保有量達到7.3萬個。

 

今年年初，青島“市辦實事”確定的充電樁建設任務是1.2萬個，1至8月青島上線并運營充電樁13604個，其中，公共充電樁2258個，專用充電樁885個，私人充電樁10461個。除了城區充電樁建設，青島新建充電樁還將向農村地區傾斜，爭取盡快實現“更新換代、村村覆蓋”，提升廣大新能源車主到農村地區充電的體驗感。

 

青島日報/觀海新聞記者 梁超