碳酸鋰是鋰電及儲能產業重要的基礎原料,最終應用于新能源汽車、儲能領域等。近年來,隨著全球新能源汽車及儲能為代表的新興產業快速發展,帶動電池級碳酸鋰等產品的爆發性需求,為鋰相關產品提供了巨大的市場空間及發展機會。
公司擬通過本次投資項目進行年產2萬噸電池級碳酸鋰項目的建設,推動新能源產業布局的落地。該項目是公司湖南郴州鋰電新能源產業項目的重要一環,將成為公司未來發展的重要引擎和盈利增長點。項目建設能夠助力公司優化產業布局,將公司優勢資源聚焦鋰電產業,是公司實施新階段發展戰略的需要。
(一)項目具體情況
1、項目基本情況
公司擬在湖南省郴州市桂陽縣新建大為股份郴州鋰電新能源產業桂陽年產4萬噸電池級碳酸鋰項目(一期),一期建設完成后,形成規模年產2萬噸電池級碳酸鋰產能。
項目占地194.23畝,主要建設內容包括配料車間、焙燒車間、浸出車間、凈化車間、MVR蒸發器、沉鋰車間、烘干粉碎車間、副產品庫、五金倉庫、濃硫酸罐區、純堿倉庫、成品倉庫、輔料倉庫、原料倉庫、公用工程樓、鍋爐房、尾氣處理裝置、污水處理、初期雨水池、事故池、消防水池、循環水池等配套設施:同時建設綜合樓、研發樓等輔助工程。
2、項目實施主體
項目由公司全資子公司桂陽大為新材料有限公司負責實施。
3、項目投資概算
本項目投資主要包括建筑及安裝工程費、設備購置及安裝費、鋪底流動資金等,公司擬投資總額為127,098.77萬元。
4、項目涉及的報批事項
本項目的建設地點位于湖南省郴州市桂陽縣有色科技產業園,項目實施主體已與桂陽高新技術產業開發區管理委員會、桂陽縣工業園建設開發有限公司簽署了《年產4萬噸碳酸鋰冶煉加工項目入園合同書》,并已取得項目用地土地成交確認書。
本項目已完成備案,并已取得《大為股份郴州鋰電新能源產業桂陽年產4萬噸電池級碳酸鋰項目(一期)項目備案證明》;已通過湖南省節能監察中心固定資產投資項目節能評審,并獲得湖南省發展和改革委員會出具的《關于大為股份郴州鋰電新能源產業桂陽年產4萬噸電池級碳酸鋰項目(一期)節能報告的批復》,已取得郴州市生態環境局出具的《關于大為股份郴州鋰電新能源產業桂陽年產4萬噸電池級碳酸鋰項目(一期)環境影響報告書的批復(郴環評[2023]48號)》。
(二)項目建設的必要性
1、項目是公司實施新階段發展戰略的需要
當前公司處于實現戰略轉型和把握發展機遇期的關鍵階段。2022年12月28日,公司與湖南省郴州市桂陽縣人民政府簽署了《投資合作協議》,建設含鋰礦產資源綜合利用及鋰電池產業鏈項目、新能源專用車基地項目。
公司湖南郴州鋰電新能源產業項目的開啟,標志著公司在“新能源+汽車”戰略規劃進一步落地。本次投資項目是公司湖南郴州鋰電新能源產業項目的重要一環,將成為公司未來發展的重要引擎和盈利增長點。因此,本次項目的建設能夠助力公司優化產業布局,將公司優勢資源聚焦鋰電產業,是公司實施新階段發展戰略的需要。
2、項目是公司提升盈利水平及綜合競爭力的需要
在“碳達峰、碳中和”的戰略決策下,隨著《2030年前碳達峰行動方案》的發布及相關配套政策的出臺及完善,電池行業在節能與新能源汽車、儲能等市場需求帶動下持續保持高速增長趨勢,迎來了歷史性發展機遇。
一方面,在市場與政策的雙輪驅動下,2022年新能源汽車的產銷量分別為705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長96.9%和93.4%,市場占有率達到25.6%,并預計相關市場滲透率將繼續呈快速上升趨勢,推動鋰電池行業整體呈現增長態勢,進而帶動基礎原料電池級碳酸鋰市場的快速發展;另一方面,“雙碳”目標催生了儲能行業廣闊市場空間,2022年我國儲能電池出貨量為130.0GW·h,6年復合增長率達86.39%,結合國家提高對儲能行業的支持力度以及鋰電池裝機量的快速增長等因素的綜合影響,預計將帶動儲能需求繼續保持爆發式增長,為鋰電池材料和儲能電池行業的積極發展趨勢奠定基礎。
本次投資項目建成后,公司將新增年產2萬噸碳酸鋰產能,推動鋰電材料產業布局落地,從而有效提升公司盈利水平及綜合競爭實力。
3、順應國家產業要求,推動新時代新能源高質量發展
碳酸鋰作為工業基礎原材料,是多產業鏈產品制造的重要基礎,隨著全球新能源材料研發的持續升溫,其主要應用場景逐漸延伸至包括電池、醫藥、潤滑油和玻璃陶瓷在內的各個領域,推動新能源材料行業發展已然成為我國從制造大國到制造強國轉變的關鍵環節。結合“碳達峰、碳中和”大背景推動,我國迎來能源結構轉型的高峰期,并密集出臺了一系列相關支持政策。
根據《“十四五”工業綠色發展規劃》《2030年前碳達峰行動方案的通知》等文件指示,明確了我國新能源行業在國家能源結構調整過程中的重要地位,并將著力打造能源資源消耗低、環境污染少、附加值高、市場需求旺盛的產業發展新引擎,加快發展新能源、新材料、新能源汽車及上游關鍵部件等戰略性新興產業。
本項目的建設是響應國家政策導向的重要舉措,符合加強產業基礎能力建設和國家能源結構轉型的戰略要求,能夠推動傳統制造業的優化升級和新興產業的協同發展,為中國新型工業化目標和新時代新能源高質量發展提供支持。
4、拓寬主營業務發展路徑,聚焦公司戰略目標
公司聚焦汽車業務的主營業務方向,堅持“以市場為導向,以研發為重心,以團隊為紐帶,以資本為催化劑,實現公司跨越式成長”的經營方針,順應新時代能源轉型的國家戰略要求和新能源材料的發展潮流,構建“新能源+汽車”、“半導體存儲+智能終端”協同并進的戰略目標。
通過不斷提升主營業務領域的核心技術,打造汽車業務的基礎技術和核心技術平臺,并以此為依托對產業鏈進行延伸,逐步形成了鋰鹽產品垂直一體化生產的業務能力,實現各業務線間的協同互作,充分發掘產業鏈各階段產品的附加價值。
項目實施內容與公司現有主營業務高度關聯,公司將以鋰礦為切入點,全力打造新能源電池從含鋰礦產資源采礦、選礦、碳酸鋰冶煉、鋰電池生產以及尾礦綜合處理利用的全產業鏈項目,助力達成“新能源+汽車”的戰略目標。通過本項目的實施,有助于公司充分把握上下游新行業快速發展、電池級碳酸鋰進口替代所帶來的市場機遇,是公司實現對新能源汽車產業鏈規模化布局的重要一環,具有戰略必要性,符合公司長期發展戰略。
(三)項目建設的可行性
1、項目建設符合政策及戰略發展需要
隨著“凈零排放”和“碳中和”目標的提出,全球各主要經濟體相應推出了新能源汽車領域發展規劃,逐步降低燃油車市場占比;此外,由于新能源發電相較于傳統能源存在時空分布不均衡的特點,各國也持續加大對儲能領域的投資和政策支持力度。
在新能源汽車領域,2020年10月,國務院印發《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》,提出到2025年我國新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。根據GGII數據,預計到2027年,全球動力電池市場需求將達到2,385GWh,2021年-2027年的年復合增長率將達到41.91%。隨著動力電池市場規模的持續擴大,上游原材料也將迎來巨大的市場需求增長。
在儲能領域,2021年7月,國家發改委、國家能源局聯合發布《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》,意見指出:到2025年實現鋰離子電池等新型儲能從商業化初期向規模化發展轉變,裝機規模達3,000萬千瓦以上;到2030年,實現新型儲能全面市場化發展,新型儲能成為能源領域碳達峰、碳中和的關鍵支撐之一。根據Wood Mackenzie預測,預計到2031年,儲能系統電化學電池市場規模將達到1,182GWh,其中1,053GWh與鋰離子技術有關。
新能源汽車行業的蓬勃發展和儲能需求的高速增長帶動鋰電池材料快速發展。公司本次項目的實施將進一步提升公司的生產能力及研發能力,從而更好地服務下游鋰電池材料廠商,有利于我國新能源產業的共同發展,符合國家產業政策,受政策鼓勵,具有可行性。
2、當地鋰礦資源確保低成本優質的碳酸鋰原材料供應
本碳酸鋰項目所在地郴州市桂陽縣,當地擁有較為豐富的鋰礦資源,如大沖里勘查區鋰礦資源。大沖里勘查區位于桂陽縣縣城北面,礦區內主要有蝕變花崗巖高嶺土(伴生鋰)礦和云英巖脈型錫鋰礦兩種類型,其中蝕變花崗巖高嶺土(伴生鋰)礦呈透鏡狀,礦區內礦體長大于1300m,寬大于1000m,厚度在63.0m-89.0m之間,平均厚度76.0m,礦體平均品位:Al2O313.40%、Li2O 0.22%、Fe2O3 1.34%、Rb2O 0.14%,礦體厚度、品位變化穩定,連續性較好,形態偏簡單,具備較好的開采性,運輸距離較短,綜合生產成本相對較低。
公司競拍獲得桂陽大沖里探礦權,是大為股份湖南郴州鋰電新能源產業項目的重要進展,能夠確保低成本優質的碳酸鋰原材料供應。
3、公司儲備了項目所需的技術人才,并具有一定競爭優勢
為確保順利實施公司郴州鋰電新能源產業項目,公司自2022年以來,一方面不斷引進行業相關核心技術及管理人員。另一方面,聘請行業專業團隊結合鋰礦特點對碳酸鋰工廠進行規劃設計,同時加大和各大高校、研究院等產學研合作。
公司目前技術團隊在鋰礦采選、碳酸鋰加工生產等方面積累了豐富的經驗,對行業的發展具有深刻理解,能夠始終保持對行業發展趨勢的密切跟蹤,把握產業發展趨勢和技術革新方向,能夠通過持續工藝優化、產品升級確保公司在市場競爭中保持優勢,擁有獨立自主的技術創新能力。公司核心技術及管理團隊可以為公司此次項目的實施提供有力支撐,確保項目順利實施。
(四)項目實施背景
1、新能源產業市場前景廣闊
近年來,受益產業政策支持,新能源汽車及儲能為代表的新興產業快速發展。在新能源汽車方面,我國新能源汽車銷量從2015年的33.1萬輛增長至2022年的688.70萬輛,增長近20倍,復合增長率達54.28%,市場占有率達到25.6%,新能源汽車在未來幾年仍將保持快速發展。
在儲能領域方面,根據高工鋰電公布的數據,我國儲能電池出貨量由2016年的3.1GW·h增長至2022年的130.0GW·h,增長近16倍,復合增速達86.39%,預計未來仍將保持快速增長的態勢。在此背景下,國內外大型車企與鋰電池廠商加大對鋰電產業的投入,帶動上游基礎鋰鹽產業快速發展,形成較為持續的旺盛市場需求。
2、公司積極進行戰略轉型,形成了兩大戰略業務方向
公司自2018年下半年起重點圍繞汽車及新一代信息技術領域開展業務戰略轉型,并不斷優化延展戰略布局,目前已形成“新能源+汽車”和“半導體存儲+智能終端”兩大戰略業務方向。2022年12月28日,公司與湖南省郴州市桂陽縣人民政府簽署了《投資合作協議》,建設含鋰礦產資源綜合利用及鋰電池產業鏈項目、新能源專用車基地項目。公司湖南郴州鋰電新能源產業項目的開啟,標志著公司在“新能源+汽車”戰略規劃進一步落地。