現場圍繞“共抓機遇謀發展˙同創電動生態圈”會議主題，研討換電重卡推廣應用工作和下一步規劃問題。市經濟合作和新興產業局、三江新區統籌協調辦、三江新區經合外事局汽車產業局等市區有關部門、相關協會、重卡生產及生態鏈企業、重卡推廣企業以及媒體代表約30人參會。

 

據宜賓宜行汽車科技有限公司黨支部書記、董事長周欣介紹，宜賓市推廣電動重卡主要有產業集群、區位、應用場景、人才環境等4大優勢。

 

在“十四五”期間，宜賓市將加快換電基礎設施規劃建設步伐，按照“電動宜賓”工程實施方案，

 

2022—2025 年，宜賓市建成60座重卡換電站;

 

2022 年 6 月前，核心示范區新建重卡換電站 5 座以上;

 

到 2025 年，核心示范區(中心城區)重卡換電站達到 37 座，加快發展區(郊縣)重卡換電站達到 23 座。

 

為實現電動重卡推廣應用目標，

 

2022—2025 年，宜賓市計劃推廣應用電動重卡達到3000輛，

 

其中，2022年推廣400輛、2023年推廣700輛、2024年推廣1000輛、2025年推廣900輛。

 

 

 

為加快宜賓市電動重卡推廣應用，結合宜賓市新能源與智能汽車產業實際情況，寧德時代聯合歐陽明高院士工作站，以時代電服頂吊換電站為基礎，兼容智鋰物側向換電站，共同推進宜賓市換電地方標準建設。將以地方標準促進行業標準建立，推動國家標準制定。

 

宜賓市電動重卡換電試點示范城市創建成功后，將向全國輸出先進應用試點經驗，以“宜賓造”動力電池、重卡、換電站等重卡相關產品輸出為抓手，構建宜賓-成都、宜賓-重慶、宜賓-甘阿涼州、宜賓-上海、宜賓-北部灣港口電動物流干線，推廣電動重卡10000輛以上。

 

據了解，目前，宜賓宜行汽車科技有限公司以車、站并行的推廣模式，先行示范，將在2022年6月前，建成5座重卡換電站，采購250輛電動重卡，營造電動重卡推廣應用氛圍。

 

 

 

為加快推廣電動重卡，宜行科技公司積極推進宜賓市電動重卡應用生態建設。

 

一是邀請外部資本與本地資本結合，共建“電池銀行”，實現“車電分離”運營模式。

 

二是推進換電重卡運營及云服務數字化綜合平臺建設，實現數字化運營，保障貨源、車輛、二手車交易、金融、保險等信息暢通。

 

三是以現有250電動重卡為基礎，共建電動重卡物流公司，聯合行業協會，規范化、規?；\營，有序引導運輸市場油換電穩定過渡。

 

四是聯合本地主機廠、動力電池企業、換電站裝備制造企業、金融企業共謀市外市場。

 

據悉，2022年6月30日前，宜行科技公司完成250輛電動重卡采購，世界動力電池大會前投運。計劃采用多種模式對外合作:一是車輛單租，根據租期和車型報價，租金約2.2-2.8萬元/月。二是人車并租，根據項目情況和車輛報價，約3.2-3.8萬元/月。三是車電分離，車身單租，根據租期和車型報價，租金約1.6-2.2萬元/月。四是承包運輸，合作方提供貨源，由宜行科技公司組織承運。