6月19日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》），明確提出，到2030年基本建成高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，有力支撐新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有效滿足人民群眾出行充電需求。
隨著新能源汽車(chē)保有量大幅增長(zhǎng)，如何完善配套基礎(chǔ)設(shè)施，成為促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的關(guān)鍵點(diǎn)。廣州市社會(huì)科學(xué)院現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所副研究員陳峰表示，廣東是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最發(fā)達(dá)和新能源汽車(chē)擁有量最多的地區(qū)之一，面臨巨大的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求。政策的出臺(tái)將進(jìn)一步推動(dòng)廣東省充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模的擴(kuò)大和建設(shè)速度的加快，改善廣東省居民使用新能源汽車(chē)的出行體驗(yàn)，進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)的滲透與普及。
聚焦消費(fèi)痛點(diǎn)
全面推動(dòng)車(chē)樁協(xié)同發(fā)展
《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，建設(shè)形成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點(diǎn)狀布局的充電網(wǎng)絡(luò)，大中型以上城市經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)具備規(guī)范充電條件的車(chē)位比例力爭(zhēng)超過(guò)城市注冊(cè)電動(dòng)汽車(chē)比例，農(nóng)村地區(qū)充電服務(wù)覆蓋率穩(wěn)步提升，等等。
同時(shí)，《指導(dǎo)意見(jiàn)》明確五個(gè)任務(wù)，一是優(yōu)化完善網(wǎng)絡(luò)布局，建設(shè)結(jié)構(gòu)完善的城市充電網(wǎng)絡(luò)，有效覆蓋農(nóng)村地區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)；二是加快重點(diǎn)區(qū)域建設(shè)。在既有居住區(qū)加快推進(jìn)固定車(chē)位充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)裝盡裝；三是提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平，促進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施投資多元化；四是大力推廣應(yīng)用智能充電基礎(chǔ)設(shè)施，積極推動(dòng)配電網(wǎng)智能化改造，五是加大支持保障力度，壓緊壓實(shí)地方政府統(tǒng)籌推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的主體責(zé)任。
今年以來(lái)，國(guó)家多次出臺(tái)充電領(lǐng)域相關(guān)政策，大力扶持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2022年3月，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》，提出到2025年，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到20%左右。優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施布局，全面推動(dòng)車(chē)樁協(xié)同發(fā)展。
5月17日，國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合國(guó)家能源局印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》，聚焦制約新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)的瓶頸問(wèn)題，通過(guò)適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用環(huán)境，著力推動(dòng)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，5月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成71.3萬(wàn)輛和71.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)53%和60.2%，市場(chǎng)占有率達(dá)到30.1%。
然而，新能源汽車(chē)快速增長(zhǎng)，充電基礎(chǔ)設(shè)施仍不完善，兩者發(fā)展并不平衡。為進(jìn)一步提升新能源汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)空間，急需加強(qiáng)覆蓋充電設(shè)施范圍，突破消費(fèi)者充電痛點(diǎn)，充電基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)配套設(shè)施等全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
充電領(lǐng)域利好政策，也將進(jìn)一步強(qiáng)化充電基礎(chǔ)設(shè)施布局。國(guó)家能源局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達(dá)到520萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)近100%。
充電樁總量領(lǐng)跑全國(guó)
廣東做了什么努力？
44.4萬(wàn)臺(tái)！
據(jù)新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，截至2023年4月30日，廣東省公共充電樁總量44.4萬(wàn)臺(tái)，全國(guó)占比21.9%，領(lǐng)跑全國(guó)。截至2023年5月底，國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)累計(jì)接入新能源汽車(chē)1411.8萬(wàn)輛，廣東省累計(jì)接入214.4萬(wàn)輛，占比全國(guó)15.2%，位居全國(guó)第一。
促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的關(guān)鍵，不僅是加強(qiáng)產(chǎn)品端消費(fèi)，更在于打造良好的消費(fèi)環(huán)境。廣東新能源汽車(chē)保有量與充電樁總量紛紛領(lǐng)跑，通過(guò)強(qiáng)化配套設(shè)施建設(shè)，持續(xù)促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)提質(zhì)升級(jí)。
6月5日，廣東省發(fā)展改革委、廣東省能源局印發(fā)關(guān)于《廣東省促進(jìn)新型儲(chǔ)能電站發(fā)展若干措施》的通知，明確加快推進(jìn)新型儲(chǔ)能電站與大數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施融合應(yīng)用，在廣州、深圳等電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用先進(jìn)地區(qū)智能化改造升級(jí)直流公共快充站，試點(diǎn)建設(shè)直流雙向充電樁，探索規(guī)模化車(chē)網(wǎng)互動(dòng)。
5月8日，廣東省發(fā)展改革委等部門(mén)印發(fā)《廣東省全面推行清潔生產(chǎn)實(shí)施方案（2023-2025年）》的通知，提出加快高速公路服務(wù)區(qū)、港區(qū)、公交站場(chǎng)等建設(shè)加氫、充電站（樁），到2025年，實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)快充站全覆蓋，港口碼頭泊位岸電覆蓋率達(dá)70%以上。
2月20日，廣東省商務(wù)廳等22部門(mén)發(fā)布《關(guān)于印發(fā)廣東省進(jìn)一步搞活汽車(chē)流通擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)實(shí)施方案的通知》，明確推動(dòng)充電設(shè)施建設(shè)，完善新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)建設(shè)，推動(dòng)高速公路服務(wù)區(qū)快充站充電樁數(shù)量進(jìn)一步增加等，以支撐形成新能源汽車(chē)快速增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)發(fā)展模式為導(dǎo)向，進(jìn)一步完善充電網(wǎng)絡(luò)。
廣東大力完善充電基礎(chǔ)設(shè)施，以相關(guān)政策帶動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施水平，是刺激新能源汽車(chē)消費(fèi)、推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)，讓廣東消費(fèi)者減少“后顧之憂”。
陳峰表示，充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和完善將為廣東省的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供更好的發(fā)展環(huán)境和支撐條件。政策的推出將進(jìn)一步激發(fā)廣東省新能源汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)潛力，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和升級(jí)。
根據(jù)《廣東省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，到2025年，廣東將累計(jì)建成集中式充電站4500座以上，累計(jì)建成公共充電樁約25萬(wàn)個(gè)，累計(jì)建成高速公路快速充電站約830座，全省高速公路服務(wù)區(qū)全部建成充電基礎(chǔ)設(shè)施。
