“道路整治了,違停沒有了、噪音消失了,這回不僅出門更安全了,上下班回來停車也方便多了!”7月31日,記者從西城區陶然亭街道了解到,前兵馬街和果子巷道路交通標線變更完畢,路側新增86個機動車停車位。曾經的“堵心路”如今變成了秩序井然、暢通有序的舒心路。
陶然亭街道前兵馬街地處兩座居民樓中間,沿街底商較多,人流量、車流量都很大。和很多老城區街巷一樣,這里曾經存在車輛亂停、僵尸車占道等情況,讓周邊居民十分苦惱。
無獨有偶,和前兵馬街相鄰的果子巷也面臨交通秩序整治的難題。和前兵馬街不同的是,這里常有旅游大巴經停,凌晨四點多,就會偶爾聽到刺耳的喇叭聲,“有時候一下就被吵醒了,上班都沒精神。”住戶劉女士說。
為了解決居民急難愁盼,街道聯合西城區城管委、西城區交通支隊等相關部門進行多次走訪、調研。按照“一街一策”原則,對前兵馬街、果子巷的交通進行優化提升。
針對前兵馬街路段,首先要解決停車問題。為此,街道在小區門口增設隔離裝置,協同產權單位采取臨時管理措施,保留前兵馬街雙向機動車道、非機動車道,施劃非機動車道分道線,并在道路南側新增21個機動車停車位,進一步緩解周邊停車問題。
同樣,為了解決果子巷大車擾民問題,街道聯合相關部門,將果子巷機動車道變更為“兩上一下”,雙側均保留非機動車道,路側新增機動車泊位65個。
此外,在變更路段,街道還安排專職保安,每日7點至21點對前兵馬街和果子巷進行監管,如遇違章停車等情況,第一時間上前勸阻,持續鞏固治理成效。
陶然亭街道前兵馬街地處兩座居民樓中間,沿街底商較多,人流量、車流量都很大。和很多老城區街巷一樣,這里曾經存在車輛亂停、僵尸車占道等情況,讓周邊居民十分苦惱。
無獨有偶,和前兵馬街相鄰的果子巷也面臨交通秩序整治的難題。和前兵馬街不同的是,這里常有旅游大巴經停,凌晨四點多,就會偶爾聽到刺耳的喇叭聲,“有時候一下就被吵醒了,上班都沒精神。”住戶劉女士說。
為了解決居民急難愁盼,街道聯合西城區城管委、西城區交通支隊等相關部門進行多次走訪、調研。按照“一街一策”原則,對前兵馬街、果子巷的交通進行優化提升。
針對前兵馬街路段,首先要解決停車問題。為此,街道在小區門口增設隔離裝置,協同產權單位采取臨時管理措施,保留前兵馬街雙向機動車道、非機動車道,施劃非機動車道分道線,并在道路南側新增21個機動車停車位,進一步緩解周邊停車問題。
同樣,為了解決果子巷大車擾民問題,街道聯合相關部門,將果子巷機動車道變更為“兩上一下”,雙側均保留非機動車道,路側新增機動車泊位65個。
此外,在變更路段,街道還安排專職保安,每日7點至21點對前兵馬街和果子巷進行監管,如遇違章停車等情況,第一時間上前勸阻,持續鞏固治理成效。