近年來，伴隨著人們生活生產方式的“輕量化”演變，新能源汽車廣受追捧，正逐漸成為當代人綠色低碳生活中必不可缺的一項“時尚單品”。近日公布的上海市《政府工作報告》顯示，2023年上海新能源汽車推廣35.4萬輛，保有量達到128.8萬輛、排名全球城市第一。

“高質量出行”的風潮背后，“高質量充電樁”的需求也隨之增長。如何及時提升充電基礎設施的服務保障能力，推動電動汽車充電設施等新能源配套項目加快建設？答好這道題，不僅關乎寶山市民的綠色出行，更關乎寶山綠色低碳轉型樣板區的構建和引領。
2023年，寶山區新建公共（含專用）充電樁4767個，超額完成原定計劃523.8%，當年累計新增量位居全市第三。同時，寶山充分利用公園、商場、景區、停車換乘P+R停車場、公共停車場（庫）等空間，持續推進經營性快充網點建設，擴大經營性充電設施布局規模與服務覆蓋率，有效緩解新能源車主們的充電焦慮。“現在我們在小區停車位就能充電，再也不用額外付停車費了，真是省錢省事又省心！”看著小區里新增的公共充電樁，居民趙先生有感而發。
2023年6月，市級主管部門出臺了《2023年上海“統建統營”示范小區的建設要求》。對此，寶山區積極響應，認真學習社區統建統營的示范要求，并通過黨建引領，加強宣傳。在區發改委牽頭下，區相關政府部門、居委會、業委會和物業多方努力協調后，友誼家園西區、文寶苑、馨良苑社區共享充電樁項目積極運作：先將業主私設的充電樁陸續拆除，再按照“統建統營”方式，進行統一規劃設計、統一建設改造、統一運營運維，推進小區充電樁項目快速落地。改造后，小區充電設施電力負荷不足、日常安全維護責任劃分不清等問題得到解決，安全、便捷、綠色、智能出行的社會需求也得以滿足，獲得居民的廣泛好評。
小區之內，基礎充電設施迭代升級；小區之外，大體量的充電服務站也緊扣節能提效降碳的這一時代話題積極探索，為寶山建設全市綠色低碳轉型樣板區添磚加瓦。位于上海機器人產業園內的寶萊特“光儲充檢”智能微網站就是其中一項生動實踐。

850平方米的車棚光伏、寧德時代液冷技術的儲能系統和鋰電池檢測技術，基于物聯網、云計算、移動互聯網和大數據技術的“光-儲-充-檢-收”一體的新型充電云平臺……這些前沿技術的疊加運用，造就一個集清潔能源光伏發電、大功率超級快充、電池檢測服務、能源儲能及交易服務的大數據中心及網格化服務布局的“光儲充檢”智能微網站，不僅顛覆了傳統的充電站營運模式，更有效解決了傳統充電站配電難、選址難，新能源車輛電池健康檢測、車輛殘余價值評估，與電網能源協同、儲能調配，電能能源交易、新能源汽車V2G技術應用等一系列問題。目前，場站每日充電量均在1.5萬-2萬度，年發綠電12萬度、實現減排18噸。“綠色發展是推動企業高質量發展的重大機遇。今后，寶萊特新能源將繼續做大做強新能源汽車服務及綠色低碳轉型事業，努力在建設現代化產業體系、構建新發展格局中展現新擔當新作為，爭當能源革命的推動者、先行者、引領者。”寶萊特企業相關負責人表示。

據了解，2024年，寶萊特新能源將在寶山區至少落地5座“光儲充檢”一體化智能超級充電站，有望進一步緩解寶山地區新能源車充電問題。預計建成后，將每年有效利用綠電數十萬度，減排各種有害物質百余噸。

高質量發展是綠色成為普遍形態的發展，推動新能源汽車產業向“綠”而行，功在當代，利在千秋。近年來，寶山始終堅持“綠水青山就是金山銀山”理念，積極倡導綠色低碳生活方式和消費模式，加速布局綠色低碳新賽道，打造綠色發展新高地，全市綠色低碳轉型樣板區的建設正加快推進。
新的一年，寶山將繼續堅定不移走綠色發展之路，以能源結構升級再造帶動產業結構優化轉型，著力抓好新能源汽車充電這一民生“關鍵小事”，通過新技術、新模式構建新能源汽車充電服務及相關配套產業，推動城市新型節能減排及低碳環保基礎設施建設，以更加方便快捷的充電服務提升人民群眾的幸福感和滿意度。