停車難一直是市民關心的熱點問題，民有所呼，我有所應。市委、市政府組織帶領相關部門多次深入現場調研，5月21日開始建設，僅用20多天時間便具備試運行條件。

11日上午9時許，記者來到高鐵泰安站停車場，該停車場位于高鐵站廣場東南側（高鐵南街以北、高鐵前街以西、高鐵站廣場以南），停車場入口標識明顯，西北角有行人進站口標識，市民、游客可以由此前往高鐵汽車站或高鐵泰安站接站口、售票口。

 

記者在現場看到，高鐵泰安站停車場雖然還未正式投入使用，但干凈、寬敞的停車場已經吸引了許多市民在此停車。“新修建的高鐵泰安站停車場，真的太便捷了，自己開車來，停車后步行不到200米就能進車站，幸福感提升了不少。”11日，在高鐵泰安站停車場，經常乘坐高鐵出差的趙先生說。

項目負責人陳軍告訴記者，這處位于高鐵站廣場南側的建設用地，之前一直用圍擋攔著。如今，圍擋拆除，該地由泰安市文化旅游發展集團有限公司開發運營，建成全新的停車場，可停放車輛511輛，其中，普通車位471個（包含21個大型車車位），充電車位40個。停車場的規劃結合安全應急要求，共設置4個出入口，其中，東側為主要進出口，東南側、西南側均為應急安全疏散通道，西北側設置1.9米人行出口，方便行人進出車站。

另外，東側入口、西南側應急疏散通道位置還設置了1.5米的人行出口，為過往行人進出站提供方便。隨著城市化步伐的加快，“停車難”成為城市運維的短板，為更好地給群眾提供高效、便捷的城市服務，停車場設施采用“泰山易停”城市級智慧停車平臺，實現了智能、便捷、自動化的收費方式，方便用戶尋找停車車位和繳費。

既要解決煩心事，也要辦好舒心事。記者根據接站口標識，一直走到出站口，抬頭便能看到顯眼的高鐵泰安站停車場出口標識牌。“我們從細節入手，不斷優化標識牌內容，確保大家能快速找到停車場位置。”陳軍告訴記者，目前，停車場正在鋪設充電樁線路，還配套規劃了紅色休息驛站，給充電和過往的市民、游客提供短暫休息場所，并配備了必要的應急藥品、物品等。服務無止境，接下來，公司將繼續優化項目，為市民、游客提供一個溫馨、便捷的停車場。

此外，根據相關政策，停車場收費標準為：普通車輛停車30分鐘內（含30分鐘）免費，30分鐘至1小時內5元/輛，超出1小時后按每小時2元/輛收取，每日（24小時）最高收費30元/輛，超過1日后，半日（12小時）按15元/輛收取。對于新能源號牌汽車，每日（連續24小時為1日）在實行政府定價管理的同一停車場免收首次2小時停車費；停車30分鐘內（含30分鐘）駛離的，停車時長不計入每日首次2小時免費時間；超過30分鐘的，按入場后累計停放時長計入每日2小時免費時間。