日前，深圳地鐵集團有限公司啟動工程勘察設計總承包招標，坪山綜合交通樞紐將從一體化融合、站內設施布局優化、交通接駁完善等方面開展升級改造，實現樞紐功能質的飛躍。

坪山綜合交通樞紐是深圳東部唯一的高鐵綜合樞紐，地處龍崗、坪山交界，項目范圍為丹梓大道、龍坪路、站前路、深汕路所圍合的區域，面積約63公頃。該樞紐不僅服務于深圳東部坪山、龍崗、鹽田、大鵬四區及惠州惠陽、大亞灣部分區域，還是深圳輻射“深莞惠河發展軸”和“深惠汕發展軸”的東部門戶節點，對于支撐和帶動深圳市東部片區高質量發展、助力樞紐城市建設具有重要作用。
其中，坪山綜合交通樞紐工程基于坪山站現狀僅有的廈深站房，結合軌道相關規劃及樞紐前期方案，近期整體優化深汕、廈深站房設施布局，完善站房服務功能，保障站廳完整性、連貫性，并預留遠期深河站房建設條件，將大幅提升樞紐綜合服務能力和服務品質，為市民提供更加安全、舒適、便捷的出行體驗。
坪山綜合交通樞紐工程結合未來交通需求，將增加公交場站、出租車場、網約車場和社會車停車場的規模，并通過立體布局、人車分離等方式，構建高效便捷、順暢舒適的交通組織體系，進一步提高樞紐換乘效率和質量。同時，該項工程將打通南北向交通聯系，縫合樞紐南北側城市空間，考慮增設南北聯系通道，實現樞紐、接駁設施及周邊城市空間的無縫銜接。