堅守48年，實現中國鋰電池從無到有，從跟跑到全球領跑，他就是中國鋰電池研究的開拓者、領路人——中國工程院院士陳立泉。

浙江麗水，全球首套原位固態化固態電池電網側大規模儲能電站項目——浙江龍泉磷酸鐵鋰儲能示范項目正進入并網前的最后調試階段，預計近日將實現并網，建成后可根據調度需求進行充放電工作，解決新能源消納、電網局部擁塞等問題。這項融合了多個自主創新技術的重大項目，就是由陳立泉院士主導推動建設。作為我國鋰電突圍的領跑者，如今，84歲的他依然奔波忙碌在實驗室和生產線之間。


中國工程院院士 中國科學院物理研究所研究員 陳立泉：最簡單的一個事情就是要為國家做貢獻，我出生就是從一個貧農家庭出生的，國家好了，當然自己就好了。

心中裝著國家，是陳立泉一生科研的使命。1976年，他得到中國科學院公派德國交流的機會，從事晶體生長研究。善于學習的陳立泉發現，德國的朋友都在研究一種叫氮化鋰的材料，他詢問后得知，氮化鋰可以用來制備固態鋰電池，瞬間激發起了他的興趣。


中國工程院院士 中國科學院物理研究所研究員 陳立泉：當時一個德國朋友告訴我，說這個材料可不得了，這個氮化鋰將來可以做電池，做固態電池。這個固態電池可以用來開汽車，這一句話就把我的思路打開了。這個材料如果這么重要的話，那為什么我不去研究呢？


36歲的陳立泉毅然決然地申請“轉行”。他立即給中國科學院寫信，開始這個更具有產業前景的研究方向。1978年，陳立泉回國，倡導并牽頭中國科學院、科技部一系列鋰電池重大項目。沒有實驗室就和別人共用實驗室，沒有設備就自己動手制作。不斷的失敗和探索，終于，在回國10年后的1988年，我國第一塊固態鋰電池在物理所誕生，這塊電池，就是陳立泉親手制作的。


但就在這時，全球的技術風向又發生了變化，1990年，日本索尼公司宣布液態鋰離子電池開始商業化。意識到中國不能在這個技術上落后于人，陳立泉立即投入到了液態鋰離子電池的研究，并前往日本學習考察。1998年秋，依靠自制的設備、國產原材料和中國人自己的技術，科研團隊建成了第一條年產量20萬只圓柱形鋰離子電池的中試生產線，解決了規?；a鋰離子電池的主要技術和工程問題，隨后，他開始走上了推動電池產業化發展的道路。


中國工程院院士 中國科學院物理研究所研究員 陳立泉：好文章不等于好技術，好技術不等于好產品，好產品不等于好市場。文章、技術、產品、市場是不同的人干不同的事的。


陳立泉不斷推動電池技術的產業化發展。在核心技術和關鍵材料上團隊取得一個個突破，研發的納米硅碳負極材料綜合性能已達到世界領先水平。2014年，中國鋰離子電池的國際市場占有率已為世界第一。就在液態鋰離子發展勢頭正旺的時候，陳立泉又將目光瞄準了他最早的研究領域——固態電池。


中國工程院院士 中國科學院物理研究所研究員 陳立泉：（液態鋰電池）能量密度已經到了極限了。另外它的安全性，電池里頭中間的電解液是傳遞鋰離子的，電解液是可燃的有機溶劑。


陳立泉很早就看到了液態鋰離子電池發展的瓶頸。于是帶領團隊又啃起了固態電池研究的硬骨頭。最后他與團隊創新性提出了“原位固態化”技術路線，在國際上率先解決了固態電池中固固界面的世界難題。


中國科學院物理研究所 研究員 李泓：學術方向的轉變，也使得我們到目前為止積累了非常多的研發的成果。所以在每一個重要方向上做到準確的選擇，這是一個非常重要的科學家精神。做到了第一之后，還在考慮如何能可持續地，在新技術到來的時候，依然保持世界領先。所有做事情的出發點，都首先要有利于中國的發展，這是我體會最深的家國情懷。