依靠燃料電池核心技術
打造技術和產業高地
近日，來自氫能企業的大興區“新國門”領軍人才相聚第一期“新國門人才會客廳”，暢談大興氫能產業高質量發展。對話交流中，北京嘉清新能源科技有限公司（以下簡稱北京嘉清）董事長、總裁方謀介紹企業核心技術和產品，分析大興氫能產業發展狀況，并為大興氫能產業高質量發展提出建議。他認為，大興氫能全產業鏈閉環已經成型，產業動能蓄力強勁，推動氫能高質量發展已經到了積厚成勢、厚積薄發的關鍵階段。
提供三大場景
氫能綜合解決方案
在激烈的市場競爭中，提供滿足市場要求的產品是氫能企業生存和發展的核心。方謀介紹，北京嘉清產品譜系齊全，目前擁有自主開發的陰陽極封閉式風冷電堆、自然進氣低壓水冷電堆、200千瓦級大功率用水冷電堆等系列，分別對應低空經濟、氫能源發電、車載動力三大應用場景。
低空經濟應用的核心是大載重、大航程的低空飛行器。傳統的開口式風冷電堆壽命短、單堆功率低，水冷電堆則存在系統結構超重，二者均無法支撐低空飛行器的需求。北京嘉清創新改進電堆體系結構，開發出陰陽極封閉式風冷電堆，單堆功率突破10千瓦，壽命突破5000小時，結構簡單可靠，可有效支撐低空飛行器重載大功率的使用需求。
氫能源發電應用場景中，氫燃料電池系統效率是重要指標，其中空壓機功耗對整體效率影響很大。北京嘉清開發出一款自然進氣電堆，用鼓風機取代空壓機，其功耗只有空壓機的1/10。該產品單堆功率達到100千瓦級別，額定功率下進氣壓力小于10千帕。
在車載應用方面，北京嘉清生產的200千瓦級別車用電堆產品通過了中汽研汽車檢驗中心等第三方權威機構測試認證，各項關鍵技術指標全面對標豐田最新發布的Mirai二代。嘉清聯合航天重工為國家能源集團開發的110噸氫能無人駕駛重型礦用卡車，采用了4套嘉清開發的120千瓦燃料電池系統，系統凈輸出功率超過500千瓦。
加大氫能產業
技術產品創新力度
自五部委發布燃料電池汽車示范應用政策以來，氫能行業上下游配套逐漸完善，產品應用迭代加速，產品成本大幅度下降，氫能行業在各大示范城市群的大力支持下快速發展。
方謀表示，在大興區的大力支持和幫助下，北京嘉清以清華大學核能與新能源技術研究院為依托，致力于為不同場景提供氫能綜合解決方案。自2019年以來，北京嘉清堅持正向開發、潛心鉆研、自主創新、攻克難關，公司研發的電堆產品歷經5代技術迭代，現已掌握了燃料電池相關的全套核心技術，形成了完全自主的知識產權體系。
目前，氫能源的應用主要分為三個領域：交通運輸、能源存儲和工業制造，對于產品的要求各不相同。車載應用需要高功率密度電堆，氫能源發電領域需要大功率的自然進氣低壓堆，低空經濟需要大功率長壽命的陰陽極封閉式風冷堆。
為提升氫能產業在技術和產品層面創新力度，方謀建議，大興區從以下三方面提供支持：一是針對氫能產業典型應用場景對產品和技術提出的要求，給予成功開發出相關產品的企業一定的支持；二是以揭榜掛帥的形式在車用之外的能源發電、低空經濟等領域創造應用示范項目；三是逐步將北京大興國際機場場地車氫能化，建設綠色低碳新國門。
見證大興成長為
全國氫能的心臟
北京嘉清成立于2019年7月，從事氫燃料電池金屬雙極板電堆、系統研發和生產工作，是土生土長的大興企業。方謀表示，在大興創業以來，他充分感受到大興區對人才和產業的重視，見證了大興氫能產業從無到有的發展過程。
氫能發展的重點是技術，技術突破的核心是人才。過去數年，大興區積極宣傳氫能產業政策，持續優化企業發展環境，加大人才支持力度，例如“新國門”領軍人才政策、產業園區和各項產業扶持政策等，取得了豐碩成果。
今年，大興區正在積極響應共建中國氫能高速行動倡議。方謀認為，可聚焦于產業落地和場景應用，加快推進京津冀氫能高速建設，協同天津濱海、河北保定、唐山等地，規劃布局一批高速沿線氫源補給站，率先建成京津冀氫能高速網絡，謀劃氫能高速支持舉措，聯合打造跨區域氫能運輸場景，推動貨運領域減污降碳。
方謀說，去年中日產業峰會中，他對到北京嘉清參觀的日本企業家們說：“大興氫能產業園正在成長為中國氫能產業的中心，我相信幾年之內，這個地方將成長為全球氫能產業的心臟。”他相信，在大興區委區政府和產業界的共同努力下，大興必將成為氫能行業的技術高地、產業高地，氫能必將成為“新大興新國門”的金色名片。
打造技術和產業高地
近日，來自氫能企業的大興區“新國門”領軍人才相聚第一期“新國門人才會客廳”，暢談大興氫能產業高質量發展。對話交流中，北京嘉清新能源科技有限公司（以下簡稱北京嘉清）董事長、總裁方謀介紹企業核心技術和產品，分析大興氫能產業發展狀況，并為大興氫能產業高質量發展提出建議。他認為，大興氫能全產業鏈閉環已經成型，產業動能蓄力強勁，推動氫能高質量發展已經到了積厚成勢、厚積薄發的關鍵階段。
提供三大場景
氫能綜合解決方案
在激烈的市場競爭中，提供滿足市場要求的產品是氫能企業生存和發展的核心。方謀介紹，北京嘉清產品譜系齊全，目前擁有自主開發的陰陽極封閉式風冷電堆、自然進氣低壓水冷電堆、200千瓦級大功率用水冷電堆等系列，分別對應低空經濟、氫能源發電、車載動力三大應用場景。
低空經濟應用的核心是大載重、大航程的低空飛行器。傳統的開口式風冷電堆壽命短、單堆功率低，水冷電堆則存在系統結構超重，二者均無法支撐低空飛行器的需求。北京嘉清創新改進電堆體系結構，開發出陰陽極封閉式風冷電堆，單堆功率突破10千瓦，壽命突破5000小時，結構簡單可靠，可有效支撐低空飛行器重載大功率的使用需求。
氫能源發電應用場景中，氫燃料電池系統效率是重要指標，其中空壓機功耗對整體效率影響很大。北京嘉清開發出一款自然進氣電堆，用鼓風機取代空壓機，其功耗只有空壓機的1/10。該產品單堆功率達到100千瓦級別，額定功率下進氣壓力小于10千帕。
在車載應用方面，北京嘉清生產的200千瓦級別車用電堆產品通過了中汽研汽車檢驗中心等第三方權威機構測試認證，各項關鍵技術指標全面對標豐田最新發布的Mirai二代。嘉清聯合航天重工為國家能源集團開發的110噸氫能無人駕駛重型礦用卡車，采用了4套嘉清開發的120千瓦燃料電池系統，系統凈輸出功率超過500千瓦。
加大氫能產業
技術產品創新力度
自五部委發布燃料電池汽車示范應用政策以來，氫能行業上下游配套逐漸完善，產品應用迭代加速，產品成本大幅度下降，氫能行業在各大示范城市群的大力支持下快速發展。
方謀表示，在大興區的大力支持和幫助下，北京嘉清以清華大學核能與新能源技術研究院為依托，致力于為不同場景提供氫能綜合解決方案。自2019年以來，北京嘉清堅持正向開發、潛心鉆研、自主創新、攻克難關，公司研發的電堆產品歷經5代技術迭代，現已掌握了燃料電池相關的全套核心技術，形成了完全自主的知識產權體系。
目前，氫能源的應用主要分為三個領域：交通運輸、能源存儲和工業制造，對于產品的要求各不相同。車載應用需要高功率密度電堆，氫能源發電領域需要大功率的自然進氣低壓堆，低空經濟需要大功率長壽命的陰陽極封閉式風冷堆。
為提升氫能產業在技術和產品層面創新力度，方謀建議，大興區從以下三方面提供支持：一是針對氫能產業典型應用場景對產品和技術提出的要求，給予成功開發出相關產品的企業一定的支持；二是以揭榜掛帥的形式在車用之外的能源發電、低空經濟等領域創造應用示范項目；三是逐步將北京大興國際機場場地車氫能化，建設綠色低碳新國門。
見證大興成長為
全國氫能的心臟
北京嘉清成立于2019年7月，從事氫燃料電池金屬雙極板電堆、系統研發和生產工作，是土生土長的大興企業。方謀表示，在大興創業以來，他充分感受到大興區對人才和產業的重視，見證了大興氫能產業從無到有的發展過程。
氫能發展的重點是技術，技術突破的核心是人才。過去數年，大興區積極宣傳氫能產業政策，持續優化企業發展環境，加大人才支持力度，例如“新國門”領軍人才政策、產業園區和各項產業扶持政策等，取得了豐碩成果。
今年，大興區正在積極響應共建中國氫能高速行動倡議。方謀認為，可聚焦于產業落地和場景應用，加快推進京津冀氫能高速建設，協同天津濱海、河北保定、唐山等地，規劃布局一批高速沿線氫源補給站，率先建成京津冀氫能高速網絡，謀劃氫能高速支持舉措，聯合打造跨區域氫能運輸場景，推動貨運領域減污降碳。
方謀說，去年中日產業峰會中，他對到北京嘉清參觀的日本企業家們說：“大興氫能產業園正在成長為中國氫能產業的中心，我相信幾年之內，這個地方將成長為全球氫能產業的心臟。”他相信，在大興區委區政府和產業界的共同努力下，大興必將成為氫能行業的技術高地、產業高地，氫能必將成為“新大興新國門”的金色名片。
