5月30日，南京報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)暨江蘇商報(bào)聯(lián)合九號公司在南京舉辦了“電動車安全科普知識公益講座”。此次講座，還特別邀請了南京消防救援支隊(duì)和南京市公安局交通管理局機(jī)動大隊(duì)，從產(chǎn)品、消防、出行三個方面就如何提升電動自行車消防安全意識，普及電動自行車安全使用規(guī)范等話題進(jìn)行了深入交流。
作為行業(yè)參與主體，也是我國智能電動兩輪車領(lǐng)軍企業(yè)，九號公司在通過技術(shù)創(chuàng)新推動整個行業(yè)智能化變革之際，也在積極履行企業(yè)社會責(zé)任，攜手各地消防、交管、市場監(jiān)管等部門，通過普及電動車用車安全，倡導(dǎo)廣大用戶不要改裝，安全出行，為共創(chuàng)平安健康出行環(huán)境，推動整個行業(yè)的長期可持續(xù)發(fā)展而不懈努力。
事實(shí)上，我國是全球電動自行車保有量最多的國家之一，截止目前全國電動自行車保有量已突破4億輛，平均每4人中就擁有1輛，且仍處于增量狀態(tài)，電動自行車已成我國交通體系的重要一環(huán)。因此，保障電動自行車安全，從某種程度而言，就是助力行業(yè)走向更加健康、長遠(yuǎn)的未來。在此背景下，從2019年出臺的新國標(biāo)——《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761-2018），到今年5月發(fā)布，由工業(yè)和信息化部組織起草的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》（GB 43854—2024），從強(qiáng)調(diào)整車安全，具體至電池安全，相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范越發(fā)完善，這在提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻，加速行業(yè)出清，杜絕劣幣驅(qū)逐良幣之際，也大幅提升了電動自行車的安全標(biāo)準(zhǔn)。
九號公司作為近年來行業(yè)發(fā)展速度最快的電動兩輪車品牌，顛覆傳統(tǒng)騎行體驗(yàn)的整車一體智能化，和極具辨識度的外觀設(shè)計(jì)是用戶選擇九號的主要因素，但更重要的一點(diǎn)還在于九號始終以用戶價值為中心，對用戶安全高度重視，并為此開發(fā)了一系列實(shí)用功能，真正做到讓用戶騎的放心。比如九號公司通過自研的BMS智能電池管理系統(tǒng)，可為電池提供雙重過流、短路、過壓保護(hù)等 20 多項(xiàng)電池保護(hù)措施，自研車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能實(shí)時監(jiān)控每一顆電芯，實(shí)現(xiàn)電池的不同等級風(fēng)險預(yù)警；TCS牽引力控制系統(tǒng)、線性ABS防抱死系統(tǒng)、RSC抑制翹尾系統(tǒng)等智能化功能加持用戶騎行安全；基于九號真智能系統(tǒng)打造的智能乘坐感應(yīng)能有效防止竄車風(fēng)險，AHRS 姿態(tài)感應(yīng)系統(tǒng)則能實(shí)現(xiàn)車輛異動、傾倒報(bào)警，意外事故主動通知緊急聯(lián)系人。
值得一提的是，九號公司也在基于自身廣泛的市場影響力和全國5400多家門店，聯(lián)合相關(guān)部門積極宣導(dǎo)電動自行車用車安全。此前，九號公司就曾聯(lián)合北京市海淀區(qū)市場監(jiān)督管理局、北京藍(lán)天救援隊(duì)等，多次舉辦“電動車用車安全進(jìn)社區(qū)”等活動，為用戶發(fā)放《兩輪電動車用車安全手冊》10000余份，并為數(shù)千名用戶提供車輛免費(fèi)檢測和保養(yǎng)服務(wù)，線上線下累計(jì)為用戶答疑解惑1萬余次。
當(dāng)然，面對電動車安全使用這個大課題，除了需要企業(yè)以身作則，履行市場主體責(zé)任，更需要廣大用戶正確規(guī)范的使用電動車。南京消防救援支隊(duì)新聞宣傳處一級助理員梅亮結(jié)合近年來發(fā)生的電動自行車起火案例強(qiáng)調(diào)，日常使用電動自行車，一定要定期檢查線路是否老化，不在室內(nèi)充電，在發(fā)現(xiàn)異常情況及時報(bào)警。南京交管局關(guān)工委秘書長楊志浩則號召廣大用戶遵守交規(guī)，安全騎行，不要對電動自行車私自改裝，避免因違規(guī)操作導(dǎo)致交通事故。此外，江蘇商報(bào)也于現(xiàn)場聯(lián)合南京消防救援隊(duì)、南京交管局、九號公司共同發(fā)布了《電動自行車安全使用手冊》，全方位科普電動自行車安全使用規(guī)范。
在行業(yè)人士看來，監(jiān)管政策的逐步完善和細(xì)化，是推動行業(yè)進(jìn)步的先導(dǎo)條件，而確保電動車安全則是決定行業(yè)長期健康發(fā)展的核心，對此，既需要用戶培養(yǎng)和樹立電動車安全使用意識，更需要企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新、高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)等，持續(xù)提升電動自行車產(chǎn)品品質(zhì)，從源頭為用戶安全保駕護(hù)航。
作為行業(yè)參與主體，也是我國智能電動兩輪車領(lǐng)軍企業(yè)，九號公司在通過技術(shù)創(chuàng)新推動整個行業(yè)智能化變革之際，也在積極履行企業(yè)社會責(zé)任，攜手各地消防、交管、市場監(jiān)管等部門，通過普及電動車用車安全，倡導(dǎo)廣大用戶不要改裝，安全出行，為共創(chuàng)平安健康出行環(huán)境，推動整個行業(yè)的長期可持續(xù)發(fā)展而不懈努力。
事實(shí)上，我國是全球電動自行車保有量最多的國家之一，截止目前全國電動自行車保有量已突破4億輛，平均每4人中就擁有1輛，且仍處于增量狀態(tài)，電動自行車已成我國交通體系的重要一環(huán)。因此，保障電動自行車安全，從某種程度而言，就是助力行業(yè)走向更加健康、長遠(yuǎn)的未來。在此背景下，從2019年出臺的新國標(biāo)——《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761-2018），到今年5月發(fā)布，由工業(yè)和信息化部組織起草的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》（GB 43854—2024），從強(qiáng)調(diào)整車安全，具體至電池安全，相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范越發(fā)完善，這在提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻，加速行業(yè)出清，杜絕劣幣驅(qū)逐良幣之際，也大幅提升了電動自行車的安全標(biāo)準(zhǔn)。
九號公司作為近年來行業(yè)發(fā)展速度最快的電動兩輪車品牌，顛覆傳統(tǒng)騎行體驗(yàn)的整車一體智能化，和極具辨識度的外觀設(shè)計(jì)是用戶選擇九號的主要因素，但更重要的一點(diǎn)還在于九號始終以用戶價值為中心，對用戶安全高度重視，并為此開發(fā)了一系列實(shí)用功能，真正做到讓用戶騎的放心。比如九號公司通過自研的BMS智能電池管理系統(tǒng)，可為電池提供雙重過流、短路、過壓保護(hù)等 20 多項(xiàng)電池保護(hù)措施，自研車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能實(shí)時監(jiān)控每一顆電芯，實(shí)現(xiàn)電池的不同等級風(fēng)險預(yù)警；TCS牽引力控制系統(tǒng)、線性ABS防抱死系統(tǒng)、RSC抑制翹尾系統(tǒng)等智能化功能加持用戶騎行安全；基于九號真智能系統(tǒng)打造的智能乘坐感應(yīng)能有效防止竄車風(fēng)險，AHRS 姿態(tài)感應(yīng)系統(tǒng)則能實(shí)現(xiàn)車輛異動、傾倒報(bào)警，意外事故主動通知緊急聯(lián)系人。
值得一提的是，九號公司也在基于自身廣泛的市場影響力和全國5400多家門店，聯(lián)合相關(guān)部門積極宣導(dǎo)電動自行車用車安全。此前，九號公司就曾聯(lián)合北京市海淀區(qū)市場監(jiān)督管理局、北京藍(lán)天救援隊(duì)等，多次舉辦“電動車用車安全進(jìn)社區(qū)”等活動，為用戶發(fā)放《兩輪電動車用車安全手冊》10000余份，并為數(shù)千名用戶提供車輛免費(fèi)檢測和保養(yǎng)服務(wù)，線上線下累計(jì)為用戶答疑解惑1萬余次。
當(dāng)然，面對電動車安全使用這個大課題，除了需要企業(yè)以身作則，履行市場主體責(zé)任，更需要廣大用戶正確規(guī)范的使用電動車。南京消防救援支隊(duì)新聞宣傳處一級助理員梅亮結(jié)合近年來發(fā)生的電動自行車起火案例強(qiáng)調(diào)，日常使用電動自行車，一定要定期檢查線路是否老化，不在室內(nèi)充電，在發(fā)現(xiàn)異常情況及時報(bào)警。南京交管局關(guān)工委秘書長楊志浩則號召廣大用戶遵守交規(guī)，安全騎行，不要對電動自行車私自改裝，避免因違規(guī)操作導(dǎo)致交通事故。此外，江蘇商報(bào)也于現(xiàn)場聯(lián)合南京消防救援隊(duì)、南京交管局、九號公司共同發(fā)布了《電動自行車安全使用手冊》，全方位科普電動自行車安全使用規(guī)范。
在行業(yè)人士看來，監(jiān)管政策的逐步完善和細(xì)化，是推動行業(yè)進(jìn)步的先導(dǎo)條件，而確保電動車安全則是決定行業(yè)長期健康發(fā)展的核心，對此，既需要用戶培養(yǎng)和樹立電動車安全使用意識，更需要企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新、高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)等，持續(xù)提升電動自行車產(chǎn)品品質(zhì)，從源頭為用戶安全保駕護(hù)航。
