近日,工信部發布第378批道路機動車輛新車申報公示。本批公示中,江淮申報兩款純電動牽引車,兩款車型采用同一全新外觀,是江淮汽車與葦渡科技聯合研發而成。
該車型是一款純正向研發的新能源純電動智能重卡,外觀時尚前衛,科技感十足,并利用空氣動力學實現超低風阻系數,可有效節約能源消耗。為滿足長途運輸補能需求,應用了行業領先的了800V高電壓平臺以及MCS兆瓦充電技術。
電驅系統方面,采用了電驅橋多電機方案,且搭載藝達電驅動BDM230平臺高效扁線電機,四電機總功率超過1000kW(超過1400馬力),該電動牽引車動力性能尤為突出,刷新了當前新能源重卡功率水平。
新能源牽引車作為新能源重卡市場“骨干力量”,其運營場景主要集中在煤炭、鋼鐵、港口等高耗能上游企業,應用場景豐富,市場發展潛力巨大,車架結構、車身穩定性、承載能力、動力性能等多方面不斷提升,同時電機性能也不斷優化升級,藝達專注新能源扁線驅動電機,產品技術不斷迭代,為主機廠及客戶提供更具優勢的扁線驅動電機方案。
該車型是一款純正向研發的新能源純電動智能重卡,外觀時尚前衛,科技感十足,并利用空氣動力學實現超低風阻系數,可有效節約能源消耗。為滿足長途運輸補能需求,應用了行業領先的了800V高電壓平臺以及MCS兆瓦充電技術。
電驅系統方面,采用了電驅橋多電機方案,且搭載藝達電驅動BDM230平臺高效扁線電機,四電機總功率超過1000kW(超過1400馬力),該電動牽引車動力性能尤為突出,刷新了當前新能源重卡功率水平。
新能源牽引車作為新能源重卡市場“骨干力量”,其運營場景主要集中在煤炭、鋼鐵、港口等高耗能上游企業,應用場景豐富,市場發展潛力巨大,車架結構、車身穩定性、承載能力、動力性能等多方面不斷提升,同時電機性能也不斷優化升級,藝達專注新能源扁線驅動電機,產品技術不斷迭代,為主機廠及客戶提供更具優勢的扁線驅動電機方案。