5月7日,據市場最新消息,比亞迪有望成為蔚來汽車旗下新品牌——樂道汽車的動力電池供應商,雙方已達成協議。
市場消息同時稱,寧德時代、中創新航也有望成為樂道汽車的動力電池供應商,其中,中創新航或將供貨大容量電池組。
數據顯示,比亞迪、寧德時代為目前全球裝車量排名前二的動力電池供應商,根據中國動力電池產業創新聯盟1-3月國內動力電池企業裝車量數據,寧德時代以41.31GWh的裝車量遙遙領先,占據市場48.93%的份額,繼續鞏固其在中國動力電池市場的領先地位。緊隨其后的是比亞迪,裝車量達到18.44GWh,市場占有率為21.84%,兩家企業共同占據了超過70%的市場份額。
在榜單中,中創新航以5.19GWh的裝車量位列第三,市場份額為6.15%。億緯鋰能、國軒高科、蜂巢能源分別以3.79GWh、3.12GWh、2.92GWh的裝車量位列其后,市場份額分別為4.49%、3.70%、3.46%。
蔚來推出新品牌“樂道”,旨在進一步拓寬其在智能電動汽車市場的布局。據蔚來汽車透露,“樂道”品牌的車型將搭載先進的智能駕駛輔助系統和創新的車載互聯技術,確保用戶即便在入門級市場中也能享受到智能化的駕乘體驗。此外,新品牌的車型還將采用環保材料和節能技術,以符合當下對可持續發展的追求。
另據市場消息,樂道L60作為樂道品牌的首款車型,將提供60kWh的磷酸鐵鋰電池組和90kWh的三元鋰電池組兩種選擇。
市場消息同時稱,寧德時代、中創新航也有望成為樂道汽車的動力電池供應商,其中,中創新航或將供貨大容量電池組。
數據顯示,比亞迪、寧德時代為目前全球裝車量排名前二的動力電池供應商,根據中國動力電池產業創新聯盟1-3月國內動力電池企業裝車量數據,寧德時代以41.31GWh的裝車量遙遙領先,占據市場48.93%的份額,繼續鞏固其在中國動力電池市場的領先地位。緊隨其后的是比亞迪,裝車量達到18.44GWh,市場占有率為21.84%,兩家企業共同占據了超過70%的市場份額。
在榜單中,中創新航以5.19GWh的裝車量位列第三,市場份額為6.15%。億緯鋰能、國軒高科、蜂巢能源分別以3.79GWh、3.12GWh、2.92GWh的裝車量位列其后,市場份額分別為4.49%、3.70%、3.46%。
蔚來推出新品牌“樂道”,旨在進一步拓寬其在智能電動汽車市場的布局。據蔚來汽車透露,“樂道”品牌的車型將搭載先進的智能駕駛輔助系統和創新的車載互聯技術,確保用戶即便在入門級市場中也能享受到智能化的駕乘體驗。此外,新品牌的車型還將采用環保材料和節能技術,以符合當下對可持續發展的追求。
另據市場消息,樂道L60作為樂道品牌的首款車型,將提供60kWh的磷酸鐵鋰電池組和90kWh的三元鋰電池組兩種選擇。