當前,新能源車電池質保期基本為8年。2025到2032年,累計將有近2000萬輛新能源車電池質保到期,屆時用戶將面臨動力電池脫保、“車電不同壽”以及電池更換成本高昂等難題,解決電池壽命問題已刻不容緩。
在該背景下,3月14日,蔚來與寧德時代在北京簽署框架協議,封面新聞在現場見證了這一時刻,雙方將基于蔚來換電場景需求,推動長壽命電池研發創新。與此同時,在活動現場蔚來發布全新BaaS電池租用服務,以此應對當下內卷的新能源市場。
具體來看,通過技術研發和獨特的換電運營,蔚來在行業內首個建立全生命周期電池健康運營系統,實現對溫度、強度、頻度三大影響電池壽命工況全覆蓋,基于對動力電池大數據的運營和調度,進一步提升換電體系動力電池壽命,實現了電池使用12年后依然擁有80%健康度。
同時,在電池研發方面,蔚來通過對正負極材料、電解液等本征研發,大幅提升動力電池的日歷壽命和循環壽命。目前,蔚來已具備材料合成、電芯試制、系統組裝、驗證測試全棧研發能力,擁有1435項科技專利,其中電池壽命相關專利達104項,領跑行業。
在動力電池領域,寧德時代已積累了緩衰減、人工SEI膜及補鋰等長壽命核心技術。此次合作,蔚來將與寧德時代將圍繞長壽命電池領域研發開展共同探討,聯合技術攻關,促進技術創新,實現產品應用,優先推進換電場景下長壽命電池方案落地。寧德時代將為蔚來規劃及開發更長壽命的電池系統,應用于后續車型,進一步提高服役壽命。雙方將通過在長壽命電池領域建立技術合作關系,成為長久、穩定、共贏的合作伙伴。
值得注意的是,本次蔚來對全新BaaS電池租用服務的調整主要是將,標準續航電池包租用服務費從980元/月調整至728元/月,長續航電池包租用服務費從1680元/月調整至1128元/月;現有用戶和新用戶所支付租金可部分抵扣電池買斷費用;用戶每支付一期賬單,即獲贈一張100元煥新禮金券,復購時可直接抵扣新車款。
數據顯示,蔚來BaaS電池租用服務自2020年8月推出以來,已經服務超過10萬名用戶,有效降低了用戶購車門檻,提高用戶的資金使用效率。此次BaaS政策調整后,蔚來BaaS業務的競爭力進一步增強,用戶電池租用支出顯著降低,資金使用效率將進一步提高。
在該背景下,3月14日,蔚來與寧德時代在北京簽署框架協議,封面新聞在現場見證了這一時刻,雙方將基于蔚來換電場景需求,推動長壽命電池研發創新。與此同時,在活動現場蔚來發布全新BaaS電池租用服務,以此應對當下內卷的新能源市場。
具體來看,通過技術研發和獨特的換電運營,蔚來在行業內首個建立全生命周期電池健康運營系統,實現對溫度、強度、頻度三大影響電池壽命工況全覆蓋,基于對動力電池大數據的運營和調度,進一步提升換電體系動力電池壽命,實現了電池使用12年后依然擁有80%健康度。
同時,在電池研發方面,蔚來通過對正負極材料、電解液等本征研發,大幅提升動力電池的日歷壽命和循環壽命。目前,蔚來已具備材料合成、電芯試制、系統組裝、驗證測試全棧研發能力,擁有1435項科技專利,其中電池壽命相關專利達104項,領跑行業。
在動力電池領域,寧德時代已積累了緩衰減、人工SEI膜及補鋰等長壽命核心技術。此次合作,蔚來將與寧德時代將圍繞長壽命電池領域研發開展共同探討,聯合技術攻關,促進技術創新,實現產品應用,優先推進換電場景下長壽命電池方案落地。寧德時代將為蔚來規劃及開發更長壽命的電池系統,應用于后續車型,進一步提高服役壽命。雙方將通過在長壽命電池領域建立技術合作關系,成為長久、穩定、共贏的合作伙伴。
值得注意的是,本次蔚來對全新BaaS電池租用服務的調整主要是將,標準續航電池包租用服務費從980元/月調整至728元/月,長續航電池包租用服務費從1680元/月調整至1128元/月;現有用戶和新用戶所支付租金可部分抵扣電池買斷費用;用戶每支付一期賬單,即獲贈一張100元煥新禮金券,復購時可直接抵扣新車款。
數據顯示,蔚來BaaS電池租用服務自2020年8月推出以來,已經服務超過10萬名用戶,有效降低了用戶購車門檻,提高用戶的資金使用效率。此次BaaS政策調整后,蔚來BaaS業務的競爭力進一步增強,用戶電池租用支出顯著降低,資金使用效率將進一步提高。