快科技 2 月 23 日消息，乘聯會預計，2 月狹義乘用車零售市場約為 115.0 萬輛左右，環比 -43.5%，呈常規季節性走勢。
其中，新能源零售預計 38.0 萬輛左右，環比 -43.0%，滲透率約 33.0%。
分析稱，2024 年春節時間為 2 月中旬，2 月僅有 18 天的工作日，受春節車市淡季及靈活休假影響，很多企業都會在春節前后多休假，今年 2 月的乘用車有效產銷時間顯著低于去年同期。
不同于去年的逐月環比遞增，今年的 2 月為全年車市銷量最低點，恢復至歷史常規季節性走勢。
今年春節時間較長，返鄉人員規模較大，隨著春節后的復工，節后市場將持續恢復，穩步回溫。
受春節長途出行及長江流域寒潮影響，新能源的續航及補能問題被更多的消費者關注，一定程度影響了消費者購買信心。
新能源頭部廠商的新一輪價格戰已然拉開帷幕。龍年伊始，經濟型插混市場率先價格下探，10 萬以下汽車市場價格競爭進一步加劇，隨后多品牌迅速跟進，針對各自車型推出了力度不同的優惠措施。
新一波價格戰愈演愈烈，市場觀望情緒加重，短期內不利于終端需求的釋放。
