商務部新聞發言人何亞東在2月22日的例行新聞發布會上表示，發展新能源汽車適應全球綠色低碳轉型的趨勢。作為全球新能源汽車的主要生產國和消費市場，中國制造的新能源汽車在滿足國內需求的同時，也深受各國消費者認可，出口規模逐年提升，為推動全球綠色發展作出了積極貢獻。

 

何亞東稱，商務部等9單位聯合印發了《意見》，以符合世貿規則為原則，從6個方面提出18項政策舉措。這些舉措包括提升國際化經營能力、健全國際物流體系、加強金融支持、優化貿易促進活動、營造良好的貿易環境和增強風險防范能力等等。

何亞東表示，下一步，商務部將會同有關地方和部門，抓好文件落實和政策落地，完善部門配套措施，健全物流金融等貿易合作支撐體系，加強與各國在新能源汽車領域低碳發展合作，積極構建公平、穩定、包容、便利的汽車貿易環境，更好地服務經濟社會全面綠色轉型和全球低碳發展。

中國汽車工業協會年初發布的數據顯示，2023年汽車出口再創新高，全年乘用車出口414萬輛，同比增長63.7%。其中新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%。同時，新能源汽車占我國汽車出口的比例也逐年上升。2021年，新能源汽車占汽車出口總量的份額為15.4%，到了2022年，這一比例增至21.8%。2023年，新能源汽車出口120.3萬輛，占比24.5%。

中國汽車工業協會副總工程師許海東在接受第一財經記者專訪時表示，中國汽車的出口面向全球，在歐洲、南美、澳大利亞、中東和非洲以及東南亞市場都取得積極進展。新能源汽車之所以會成為引領出口的新增長點，得益于政策支持、供應鏈的提前布局、數據的累積收集和產品的迭代、新能源汽車產業化、技術創新等眾多因素。