隨著國家政策的持續(xù)加力，中國新能源汽車行業(yè)獲得了高質(zhì)量的高速發(fā)展。作為中國自主零部件企業(yè)的代表，五菱汽車積極順應(yīng)行業(yè)變化，憑借豐富的生產(chǎn)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，不斷加強(qiáng)新能源產(chǎn)品的研發(fā)及制造。五菱汽車參與五菱新能源增資項(xiàng)目，確保五菱新能源作為五菱汽車聯(lián)營公司之身份不變，與集團(tuán)持續(xù)拓展加中國新能源汽車行業(yè)之策略一致。

 

在新能源汽車零部件業(yè)務(wù)方面，據(jù)悉，五菱汽車積極開辟新賽道，已經(jīng)成功研制出包括電驅(qū)動(dòng)橋、電機(jī)電控、混合動(dòng)力系統(tǒng)、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)等在內(nèi)的多種新能源汽車核心零部件產(chǎn)品，成為五菱汽車新業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。其中，電驅(qū)動(dòng)橋累計(jì)產(chǎn)銷突破100萬臺(tái)，是國內(nèi)首家整體式電橋配套達(dá)百萬的企業(yè)。更值得一提的是，自主研制的后橋等產(chǎn)品迎來突破，搭載到長城、長安等高端皮卡、四驅(qū)SUV車型上，已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)供貨。同軸橋產(chǎn)品配套長安汽車、江淮汽車的皮卡項(xiàng)目進(jìn)入量產(chǎn)階段。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)（EPB）研發(fā)也取得了重要進(jìn)展，成功搭載了多款車型進(jìn)行驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)了從無到有的跨越。用科技的力量為客戶創(chuàng)造價(jià)值，五菱汽車建成的國內(nèi)首條超高強(qiáng)度鋼管熱氣脹成型生產(chǎn)線，解決汽車安全法規(guī)要求（偏側(cè)碰撞等）和車輛輕量化等行業(yè)“卡脖子”難題，今年該產(chǎn)線承接多個(gè)整車企業(yè)共十余種熱氣脹產(chǎn)品，搭載國內(nèi)某知名品牌百萬級SUV車型，實(shí)現(xiàn)中國自主品牌高端車型關(guān)鍵零部件的自主批量配套。

 

商用整車領(lǐng)域，透過五菱新能源聯(lián)營公司，五菱汽車不斷加速推進(jìn)新能源整車業(yè)務(wù)發(fā)展。此次增資亦是為五菱新能源整車業(yè)務(wù)發(fā)展添磚加瓦，進(jìn)一步拓展新能源整車市場，提升市場份額。此外，集團(tuán)范疇內(nèi)的整車業(yè)務(wù)在國際上亦享有盛譽(yù)，其專用車已成功出口至美國、香港、加拿大等多個(gè)國家和地區(qū)，展現(xiàn)了強(qiáng)大的國際競爭力。更值得一提的是，五菱觀光車還服務(wù)于杭州亞運(yùn)會(huì)及學(xué)青會(huì)，并作為中方擺渡車助力拓展北侖河二橋口岸功能，為交通服務(wù)保障作出了卓越的貢獻(xiàn)。

 

中汽協(xié)公布數(shù)據(jù)顯示，2023年新能源汽車銷量為949.5萬輛，同比增長37.9%，市場占有率為31.6%，高于上年同期5.9個(gè)百分點(diǎn)。乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)，2024年新能源乘用車批發(fā)將達(dá)到1100萬輛，凈增量230萬輛，同比增長22%，滲透率達(dá)到40%。未來幾年，將繼續(xù)保持良好的市場增長態(tài)勢，在技術(shù)、產(chǎn)品力等方面實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提升，新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈將成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“新引擎”。

 

五菱汽車增資五菱新能源，不僅有利五菱新能源整車業(yè)務(wù)之發(fā)展，間接也拉動(dòng)集團(tuán)新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)及零部件之業(yè)務(wù)增長，有助集團(tuán)實(shí)現(xiàn)到2025年將新能源業(yè)務(wù)占比提升至50%的戰(zhàn)略目標(biāo)，并進(jìn)一步推動(dòng)公司拓展國內(nèi)外市場的業(yè)務(wù)版圖。通過加大對新能源業(yè)務(wù)的投入，五菱汽車將為自身轉(zhuǎn)型插上騰飛的“雙翼”，以更好地適應(yīng)和引領(lǐng)新能源汽車市場的快速發(fā)展。

 

值得注意的是，本次注資資金將用于五菱新能源聯(lián)營公司智能網(wǎng)聯(lián)及車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)。根據(jù)近期機(jī)構(gòu)研究報(bào)告顯示，智能化也將成為重點(diǎn)投資方向之一。在五菱汽車分享五菱新能源投資收益的同時(shí)，也將更加具有資本想象力。