從2018年產銷量剛過百萬輛，到2023年已逼近千萬輛，中國新能源汽車一直在“加速跑”。無論是國家的“碳達峰、碳中和”戰略布局，還是市場需求側改革，國內乃至全球新能源汽車的行業產銷占比將持續快速增長，行業人才缺口將達到百萬量級。

 

 

圖源：新華網

在這一行業大背景下，作為全國唯一一所以汽車命名、最具汽車特色的公辦普通高等院校，湖北汽車工業學院堅持與時代“同頻共振”，積極助力國家綠色發展的戰略要求，并在新能源汽車研究方向的高層次人才培養方面實施一系列舉措，取得了顯著成效。

 

基于原有的特色辦學優勢，學校在2020年新增了新能源汽車工程專業，是全國最早開設的同類專業之一，為相關領域的人才培養提供了專業平臺，完善了專業結構。經過僅三年的發展建設，該專業在2023軟科中國大學專業排名中位居全國第10，評級為B+。

 

 

汽院優勢專業，圖源：軟科官網

目前，該專業擁有汽車產業實驗實訓教學（國家級）示范中心、湖北省工程研究中心、汽車動力傳動與電子控制湖北省重點實驗室、汽車傳動與控制關鍵技術研究創新群體、湖北省汽車電子控制科研團隊，以及汽車底盤控制系統、新能源動力總成系統、智能車輛系統等三個研究所，為本科生寬廣厚實的專業基礎提供了平臺和基地保障。

 

 

此外，學校歷來注重“產教融合、校企合作”，根據不同專業、行業的人才需求，構建和實施校企合作協同育人模式培養應用型人才。

 

2023年3月，學校與鄖西縣共建的鄖西新能源汽車產業研究院正式揭牌，成為新能源汽車產業科技創新和人才培養的又一基地；5月，首批“湖北省卓越工程師校企聯合培養項目”在學校落地，重點服務新能源和新能源汽車產業；10月，新能源產業學院簽約暨揭牌儀式順利舉行，為汽院發展注入了新的活力，成為培養新能源汽車領域的高素質人才的有力支撐。

 

 

在學校的有力培養下，近年來，從湖北汽車工業學院新能源相關專業走出的畢業生，連續多年“供不應求”，主要工作區域集中于鄂、浙、滬等經濟發達地區汽車產業較強的北京、上海、天津、廣州、武漢、重慶、南昌、合肥等大中城市，就業行業涉及新能源汽車、汽車零部件、動力系統等著名企業和科研院所，如比亞迪、東風汽車、吉利、奇瑞、江鈴、宇通、玉柴等。

 

面向產業的廣闊發展前景，湖北汽車工業學院深知人才是產業發展的關鍵與核心。立足新能源汽車國家戰略和行業剛性需求，近年來學校在具備“新工科”屬性的高級應用型人才培養方面不斷發力，率先布局，已為相關行業培養專業技術人才1萬余人。相信在未來的新能源汽車行業中，湖北汽車工業學院將為我國建設成“汽車強國”培養更多高素質的新能源汽車工程師。