中新網柳州7月13日電 (朱柳融)網紅小吃螺螄粉和最近火爆的夜市神車——五菱翼開啟售貨車近日在廣西柳州市組合“出道”，打開車廂，一碗現煮現賣的螺螄粉，就能端到食客面前，這就是螺螄粉移動餐車，吸引眾多民眾圍著神車嗦粉。
螺螄粉移動餐車僅是五菱推出眾多符合創業致富需求車型的其中一款。售貨車、冰淇淋車、配餐車、冷藏車、影樓車、售書車、啤酒車等多功能車輛，五菱打開了人民需求的按鈕，也獲得市場的青睞，訂單紛至沓來。
因訂單需求旺盛，在五菱工業生產車間，工人正在全力生產五菱翼開啟售貨車。 林馨 攝
因訂單需求旺盛，在五菱工業生產車間，工人正在全力生產五菱翼開啟售貨車。 林馨 攝
據悉，部分車型早幾年已開始在市場售賣，只是生產這些車輛的“五菱”，不是人們熟悉的上汽通用五菱，而是五菱集團(即現在的廣西汽車集團)。
但兩個“五菱”淵源頗深，最初是一家人。五菱品牌誕生于非省會、不沿海的柳州市，與長春、重慶、上海、廣州等并稱為中國汽車城，也是全國唯一擁有一汽、東風、上汽和重汽四大汽車集團整車生產企業的城市。
1958年建廠的五菱，最初生產船用大型柴油機，后來生產拖拉機支持發展農業，做到全國八大拖拉機廠之一。
隨著改革開放，計劃經濟時代包銷政策的取消，工廠為求生存，生產了縫紉機、織布機等產品；洞察到國內對低端客運、貨運車型的需求，五菱著手轉型生產微型汽車。1998年，五菱微車產銷10萬輛，行業產銷量第一，成為微車霸主。
但因外部市場競爭加劇，企業內部治理結構、商業模式比較落后，五菱漸漸式微。
為謀求更好的出路，2002年，由廣西、柳州兩級政府主導，將75.9%的國有法人股無償劃轉給上汽集團，改組成立上汽五菱，而后通用注入資金，成立上汽通用五菱。全部微型汽車整車資源歸屬上汽通用五菱，零部件、發動機和專用車業務留在五菱集團。
在廣西柳州市，用于夜市中售賣螺螄粉的五菱翼開啟售貨車。 林馨 攝
在廣西柳州市，用于夜市中售賣螺螄粉的五菱翼開啟售貨車。 林馨 攝
彼時的五菱集團從一堆近乎“破銅爛鐵”中再創業，讓企業煥發新生。2007年，五菱集團將汽車零部件、發動機和專用車業務與香港上市公司俊山集團合資，成立柳州五菱汽車工業有限公司(簡稱五菱工業)，登陸香港資本市場。
而上汽通用五菱在中國汽車行業中占有一席之地，2009年成為中國第一家年產銷突破百萬的車企。
五菱工業作為上汽通用五菱零部件最重要的供應商之一，研制出助力上汽通用五菱發展的關鍵零部件產品，在世界和中國一萬多家零部件企業中脫穎而出。
近年來，隨著消費升級，民眾對中高端乘用車的需求增加，智能化、網聯化、輕量化成為大勢所趨。五菱工業開啟轉型升級步伐，不斷拓展產品種類，提升產品質量。
目前，五菱工業的乘用車零部件配套占比已經超過70%，具備底盤、車身、內外飾、電子電器、動力系統五大品類產品，涵蓋商用車、乘用車、工程機械等系列，零部件綜合產能超200萬臺套/年，并具備與整車廠同步開發零部件，系統化、模塊化提供零部件的能力。
其中，該企業“輕量化汽車底盤關鍵零部件智能工廠新模式”項目，填補了中國后橋/獨立懸架裝配生產線關鍵短板裝備國產化空白，入選國家工信部智能制造綜合標準化與新模式應用項目。
新能源汽車作為中國汽車行業彎道超車的機遇，五菱工業也未曾錯過。該企業研制出電動橋、電機電控、新能源動力總成系統等核心零部件，與多家整車企業實現匹配；自主研發的單、雙電機控制器在歐洲市場形成小批量搭載供貨。
該企業同時在新能源整車方面發力。自2009年獲得新能源微型貨改車資質后，該企業陸續推出五菱純電動城市客車、電動物流車、純電動廂式運輸車、純電動觀光車、智能駕駛車等多款新能源產品。
此外，五菱工業把目光投到各行各業的奮斗者、創業者，生產出眾多貼近人民各行各業需求的接地氣產品。
五菱工業在改裝車、特種車、非道路車等領域摸索，延伸到食品安全、衛生健康、醫療服務、景區觀光、安全警衛、大眾創業等方面，冷藏車、環衛車、救護車、倉柵車、觀光車、巡邏車、共享車等，既貼合民生需求，也給民眾方便、經濟、快捷的體驗。
據悉，為了滿足民眾個性化需求，五菱工業每10臺訂單，有7個是特殊訂單。目前，五菱改裝車市場占有率提升到67%，近期火爆的五菱售貨車是其中的典型代表。
隨著“一帶一路”倡議的推進，越來越多車企走出國門，五菱工業也把眼光投向更廣闊的市場。不僅在印尼、印度建立零部件生產基地，還與佛吉亞、美國車橋、臻驅科技等成立合資公司，聚焦座椅、排氣、內飾、電驅橋、電機電控等零部件產品，攜手轉型升級。
在發動機業務上，得益于早布局、早開發，五菱工業一方面研制滿足乘用車國六排放、新能源汽車標準的發動機產品，積極進入中高端乘用車市場配套，另外一方面大膽投資，建成自動化、智能化、信息化的智能工廠。
通過這一系列組合拳，五菱工業收獲了眾多車企的訂單。在今年汽車行業繼續下行和新冠疫情疊加影響下，發動機產銷實現逆勢增長。
新冠肺炎疫情發生后，五菱工業跨界自制口罩和口罩生產線，研制出醫用口罩、口罩生產機、五菱救護車、五菱診療車、醫用多功能機器人等產品。該企業不僅獲批醫用口罩產品注冊證和生產許可證，進入醫用防護物資產業，還被列入國家和廣西新冠肺炎疫情防控重點保障企業名單。
如今，這個從西南城市起步的企業，已在世界零部件企業中嶄露頭角。著名汽車媒體《美國汽車新聞》日前發布2020年全球汽車零部件配套供應商百強榜中，中國有7家企業入圍。其中，五菱工業位列第90名，連續3年入圍該榜單。(完)
