“打車”很常見,但你有“打過公交車”嗎?客車網獲悉,當下,沒有固定時刻表,沒有固定路線,不按套路出牌的網約版安凱微巴正式上線,成為許多地區(qū)百姓出行的最新選擇。
“網約公交”將傳統公交與動態(tài)拼車相結合,借助于“掌上公交”大數據平臺,憑借互聯網+出行的服務模式,采用動態(tài)巡游定站不定線、網上下單的網約拼車方式,為乘客提供全時段的動態(tài)網約微公交出行服務。
把公交當的士“打”,真便捷真實惠!
為了進一步提升城市公共交通運營效率,增加可達性,滿足市民多樣化、個性化出行需求,各地公交公司開始探索“網約公交”營運模式,安徽池州也于今年5月底正式運營響應式網約微公交線路。
“微公交”用戶可通過“掌上公交”App或小程序登錄“微公交”系統下單,系統會根據訂單信息進行車輛匹配并生成動態(tài)線路,乘客即可像預約普通網約車一樣,查看車輛實時位置,并能夠以最短的時間抵達目的地。而司機會按照系統提示的最優(yōu)路線為乘客服務,不再逢站必停,大大提高了公交速度,真正實現了“動態(tài)需求、動態(tài)發(fā)車、動態(tài)線路”的出行方式。
家住安徽省池州市河濱花園小區(qū)的陳興達先生說:“之前沒有微公交,需要步行八九分鐘才能到達公交站,如今微公交可直通家門口,出門不用再怕什么風吹雨打了。”“這個小公交外觀小巧可愛,車窗比較大,視野比較開闊,行駛的過程中完全聞不到汽油味,讓人感覺很舒適。”同乘的市民胡楣兒女士如是說。
“陽光巴士”并非虛名,真可愛真靈活!
此次池州響應式網約微公交線路采用的是安凱純電動E6公交車,車型兼具“小巧玲瓏”、低碳節(jié)能雙重屬性,只需3元就能隨叫隨到,吸引了眾多市民紛紛前來“打卡嘗鮮”。僅上線2個多月,池州“微公交”平臺線上注冊用戶量就已接近1.4萬人,實際下單超5千次,訂單量呈井噴態(tài)勢,在廣大市民及網絡中獲得廣泛好評。
作為安凱客車打造的新一代高端陽光微巴,安凱純電動E6能夠適用于企業(yè)、社區(qū)、商圈、景區(qū)等微循環(huán)線路,帶著乘客便利地去往商場、超市、醫(yī)院等日常場所,機動性高、運效高。
同時,安凱純電動E6外觀新穎,“萌”態(tài)十足。車輛采用超短前后懸、長軸距及高集成化底盤結構設計,打造6米級低入口微巴,空間利用率更高,且更加方便老年人、兒童以及殘障人士上下車,可大大提升市民公共交通出行的幸福感。
安凱純電動E6+“微公交”系統強強組合,讓公交公司減少“空車跑”的消耗與支出的同時,還進一步解決了城市公共交通“最后一公里”接駁難題,無疑是企業(yè)尋求新的利益發(fā)展空間的“最佳助力”。
未來,安凱客車將潛心聚力開發(fā)出更多微循環(huán)產品,助力公交企業(yè)從傳統公交向現代公交轉型,切實解決市民百姓出行之急,為大眾提供有溫度、更舒適、高科技的美好出行服務。