近年來，隨著全國范圍內電力峰谷差價不斷加大，工商業儲能產業也呈現出“欣欣向榮”的景象。從政策和市場角度而言，2023年出現國內工商業儲能的重要發展契機，今年甚至被諸多業界人士稱為“國內工商業儲能元年”。

記者了解到，在儲能產業突飛猛進的同時，各地利好政策接連出臺。早在2023年2月3日，長沙市工業和信息化局、長沙市財政局聯合印發《〈關于支持先進儲能材料產業做大做強的實施意見〉實施細則》，以真金白銀對儲能電站、儲能材料企業用電量等給予實打實的補貼，有效期至2026年12月31日。

“《實施意見》的出臺為我們的儲能一體機項目注入了一針強心劑。”湖南綠出行新能源汽車運營有限公司董事長鄒海龍興奮地告訴記者，近年來，公司積極響應國家“雙碳”戰略，緊跟新能源產業政策方向和發展趨勢，集聚團隊資源優勢，專注儲能柜的研發生產。

“通過兩年的攻堅克難，如今我們已成功研發生產了YH-215P100K 系列儲能一體機，項目即將在長沙鋪開。”鄒海龍口中的儲能一體機，主要應用于工商業、數據中心、園區儲能等場景。儲能系統集成了EMS、儲能變流器、儲能電池、冷卻空調、消防系統及系統配電，采用戶外型一體柜設計，可實現高效率、低能耗、長壽命、智能化管理及運維，能滿足不同應用場景需求。

“此款儲能一體機，可以通俗地理解為一個超級大號‘充電寶’。”鄒海龍介紹道，超級大號“充電寶”能盈利的秘訣在于能做到在谷時把電便宜地存下來，在峰時不使用電網的電，而直接使用谷時存好的電，利用峰谷價差就能夠省下部分電費，降低成本。

用電低谷時儲電，用電高峰時放電，有效解決供電壓力，提高供電穩定性，儲能一體機產品還未面世已收獲不少訂單。鄒海龍透露，目前公司已與部分工業園區、商超寫字樓、大型企事業單位等達成初步合作意向，正進行產品和市場的布局。

“作為本地企業，綠出行擁有完善的售后團隊，公司計劃2024年先在長沙建立百余個儲能站點，以點帶面，逐步打開儲能市場。”鄒海龍表示，未來還將持續深耕能源智能化管理，通過不斷創新與突破，為新型儲能領域高質量發展貢獻力量。