其中，純電動汽車用戶滿意度79分，同比下降1分。插電混動汽車用戶滿意度80分，同比下降1分。據中國質量協會分析，品牌形象和感知質量的下降是新能源汽車用戶滿意度水平下降的主要原因。測評數據表明，品牌形象和感知質量是影響新能源汽車滿意度的主要驅動因素。2023年，中國新能源汽車品牌形象81分，同比下降0.9分，中國新能源汽車感知質量80.4分，同比下降0.5分。

 

　　產品質量方面，汽車質量可靠性和性能設計滿意度均出現下降。2023年，新能源汽車質量可靠性滿意度79.5分，同比下降1.8分。其中，純電動汽車質量可靠性滿意度79.2分，同比下降2分；插電混動汽車質量可靠性滿意度80.4分，同比下降1.3分。新能源汽車行駛、轉向和制動、內飾和智能網聯等系統的質量可靠性得分較低。

 

　　2023年，新能源汽車性能設計滿意度78.9分，同比下降0.8分。其中，純電動汽車性能設計滿意度78.8分，同比下降0.7分；插電混動汽車性能設計滿意度79.4分，同比下降1分。新能源汽車音響娛樂導航、智能網聯、駕駛座、儀表盤及車身內裝等因子的性能設計滿意度得分相對較低。

 

　　服務質量方面，銷售服務和售后服務滿意度均出現下降。2023年，新能源汽車銷售服務滿意度79分，同比下降2分。新能源汽車售后服務滿意度78分，同比下降2分。

 

　　中國質量協會指出，近年來，中國新能源汽車市場呈現出爆發式的增長態勢，消費者對于新能源汽車的接受度不斷提高。隨著市場競爭的日益激烈和消費者對產品質量、服務等方面的要求不斷提高，整個行業的滿意度提升也會面臨挑戰。(完) 【編輯:曹子健】