純電動“公路版”公交車。 通訊員陳祺民 攝

11月29日，長江日報記者從武漢公交集團了解到，近期武漢將陸續投放170臺純電動“公路版”公交車上線運營，滿足市民多樣化的出行需求。

在武漢公交第五營運公司康魅路公交場站，記者看到幾輛嶄新的新能源公交車停放整齊。車身顏色黑灰白相間，加上藍色的線條點綴，極具時尚感、科技感。

車輛實行“一人一座”的運營模式，座椅都采用軟面皮質包裹。 通訊員陳祺民 攝

從外觀上看，純電動“公路版”公交車與常規公交車無異。不同的是，這種公交車不設乘客站立區，嚴禁超載，實行“一人一座”的運營模式。在城市快速路上通行時，乘客需要系好安全帶。武漢公交第五營運公司技術管理部工作人員趙明介紹，新款車型的上線，將滿足以“快速通達+只停大站”為特點的城市快速公交的發展需求。

記者登車發現，純電動“公路版”公交車亮點多多：乘客座椅均采用軟面皮質包裹，還配有安全帶和安全扶手。此外，車身左側新增安全逃生窗和安全逃生門。

車身左側新增安全逃生窗以及安全逃生門。 通訊員陳祺民 攝

據了解，該車車長10.5米，寬2.55米，高3.2米，設41個座位，滿電狀態續航里程300公里左右。目前，這批新車正在進行上線前的正式號牌申領、設備安裝調試等工作。

趙明介紹，根據計劃，在光谷區域上線的“公路版”新能源公交車未來將投入定制公交線路、園區企業通勤車以及跨區域“大站快線”公交運營中。