4月19日，國務院新聞辦公室舉行的發布會上，工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長羅俊杰表示，今年一季度高技術制造業增加值同比增長14.2%，新能源汽車、太陽能電池等新興產品產量分別增長140.8%、24.3%。下一步將加快重大項目投資挖掘新型消費潛力，其中包括完善新一輪新能源汽車下鄉活動，啟動公共領域車輛全面電動化城市試點等。
同日，中國汽車工業協會公布數據顯示，2022年3月，新能源汽車產銷表現仍然明顯好于整個汽車行業，環比和同比繼續保持快速增長。綜合一季度，新能源汽車產銷延續了快速增長勢頭，雙雙超過百萬輛，市場占有率達到19.3%，新能源汽車戰略引領作用進一步凸顯。
具體來看，3月份，新能源汽車產銷分別達到46.5萬輛和48.4萬輛，環比增長25.4%和43.9%，同比增長均為1.1倍，市場占有率達到21.7%。2022年1至3月，新能源汽車產銷129.3萬輛和125.7萬輛，同比增長均為1.4倍。
18日晚間，比亞迪發布2022年一季度業績預告，預計期內歸屬于上市公司股東的凈利潤為盈利6.5億元至9.5億元，同比增長174%至300%。公司在業績變動原因說明中表示，一季度，國內新能源汽車行業總體延續了快速增長的勢頭。公司新能源汽車銷量創下了歷史新高，市場占有率持續攀升，同比實現迅猛增長，帶動盈利大幅改善，并一定程度上對沖了上游原材料價格上漲帶來的盈利壓力。不過，公司手機部件及組裝業務方面，受行業需求疲弱影響，導致產能利用率偏低，該業務板塊盈利受壓。
