本報(bào)訊 節(jié)能、環(huán)保、維護(hù)成本低、提速快……隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展,越來越多的市民購買新能源汽車作為交通工具。然而,汽車保有量的增加也帶來了“充電難”的問題,尤其是農(nóng)村地區(qū)更是“一樁難求”。
昨天,記者從秀洲區(qū)發(fā)改局獲悉,近年來秀洲區(qū)圍繞鄉(xiāng)村新能源汽車充電難這一問題,積極探索,構(gòu)建完善工作機(jī)制,在全省率先實(shí)現(xiàn)公共充電樁“村村全覆蓋”。截至今年上半年,全區(qū)已累計(jì)建成公共充電樁1705個。
“我們是從上海到王江涇來看荷花的,原本計(jì)劃回程在服務(wù)區(qū)充個電,沒想到這里就有充電樁,方便了我們這些外地游客。”在王江涇鎮(zhèn)東荷村村委會,來自上海的游客李先生正在給電車充電,村里都有充電樁讓他感覺格外便利。
充電越來越方便,得益于秀洲區(qū)扎實(shí)推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不斷強(qiáng)化充電基礎(chǔ)設(shè)施保障和服務(wù)能力。“十四五”期間,秀洲區(qū)連續(xù)3年出臺區(qū)級充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作方案,有力推動充電樁建設(shè)。
2022年以來,秀洲區(qū)建立健全工作協(xié)調(diào)會商機(jī)制,動態(tài)更新充電基礎(chǔ)設(shè)施投建企業(yè)名單,形成由社會投建企業(yè)和各主體組成的工作聯(lián)系機(jī)制,便于加快項(xiàng)目謀劃、場地協(xié)調(diào)等工作。
2023年,秀洲區(qū)聚焦鄉(xiāng)村新能源汽車充電難問題,構(gòu)建了“政策主導(dǎo)、電力主動、社會主力”工作機(jī)制,在全區(qū)98個行政村新建公共充電樁247個,于2023年8月在全省率先實(shí)現(xiàn)公共充電樁“村村全覆蓋”,打造了公共充電設(shè)施“村村通”網(wǎng)絡(luò),保障新能源汽車下鄉(xiāng)充電需求。同時,秀洲區(qū)還出臺《嘉興市秀洲區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃(2023—2025年)》。根據(jù)規(guī)劃,全區(qū)2023年至2025年三年規(guī)劃建設(shè)公共充電樁1541個。今年初以來,已建成公共充電樁343個,其中鄉(xiāng)村區(qū)域建成193個、城市區(qū)域建成150個,完成率分別為148%、136%。
前不久,秀洲象賢綜合能源港項(xiàng)目正式啟用,這也是全市首個“光儲充放”一體化充電站。在充電站內(nèi),記者看到,站內(nèi)安裝超充主機(jī)3臺、快充樁34個、慢充樁21個,同步安裝2臺220kW儲能智能系統(tǒng),并在車棚頂部鋪設(shè)300kW光伏發(fā)電設(shè)備。該項(xiàng)目打通了光伏發(fā)電、充放電和儲能之間的能源管理通道,構(gòu)建車網(wǎng)互動移動能源網(wǎng),實(shí)現(xiàn)虛擬電廠功能。秀洲區(qū)將通過該項(xiàng)目的打造,計(jì)劃“以點(diǎn)帶面”逐步推動區(qū)域零碳充電體系的建設(shè)。
接下來,秀洲區(qū)還有哪些布點(diǎn)計(jì)劃?秀洲區(qū)發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,《嘉興市秀洲區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃(2023—2025年)》中明確,將以“三中心(商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心)”等建筑物配建停車場以及交通樞紐、駐車換乘等公共停車場為重點(diǎn),加快建設(shè)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施。在政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、工業(yè)園區(qū)等內(nèi)部停車場加快配建充電基礎(chǔ)設(shè)施,并鼓勵對公眾開放。
昨天,記者從秀洲區(qū)發(fā)改局獲悉,近年來秀洲區(qū)圍繞鄉(xiāng)村新能源汽車充電難這一問題,積極探索,構(gòu)建完善工作機(jī)制,在全省率先實(shí)現(xiàn)公共充電樁“村村全覆蓋”。截至今年上半年,全區(qū)已累計(jì)建成公共充電樁1705個。
“我們是從上海到王江涇來看荷花的,原本計(jì)劃回程在服務(wù)區(qū)充個電,沒想到這里就有充電樁,方便了我們這些外地游客。”在王江涇鎮(zhèn)東荷村村委會,來自上海的游客李先生正在給電車充電,村里都有充電樁讓他感覺格外便利。
充電越來越方便,得益于秀洲區(qū)扎實(shí)推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不斷強(qiáng)化充電基礎(chǔ)設(shè)施保障和服務(wù)能力。“十四五”期間,秀洲區(qū)連續(xù)3年出臺區(qū)級充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作方案,有力推動充電樁建設(shè)。
2022年以來,秀洲區(qū)建立健全工作協(xié)調(diào)會商機(jī)制,動態(tài)更新充電基礎(chǔ)設(shè)施投建企業(yè)名單,形成由社會投建企業(yè)和各主體組成的工作聯(lián)系機(jī)制,便于加快項(xiàng)目謀劃、場地協(xié)調(diào)等工作。
2023年,秀洲區(qū)聚焦鄉(xiāng)村新能源汽車充電難問題,構(gòu)建了“政策主導(dǎo)、電力主動、社會主力”工作機(jī)制,在全區(qū)98個行政村新建公共充電樁247個,于2023年8月在全省率先實(shí)現(xiàn)公共充電樁“村村全覆蓋”,打造了公共充電設(shè)施“村村通”網(wǎng)絡(luò),保障新能源汽車下鄉(xiāng)充電需求。同時,秀洲區(qū)還出臺《嘉興市秀洲區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃(2023—2025年)》。根據(jù)規(guī)劃,全區(qū)2023年至2025年三年規(guī)劃建設(shè)公共充電樁1541個。今年初以來,已建成公共充電樁343個,其中鄉(xiāng)村區(qū)域建成193個、城市區(qū)域建成150個,完成率分別為148%、136%。
前不久,秀洲象賢綜合能源港項(xiàng)目正式啟用,這也是全市首個“光儲充放”一體化充電站。在充電站內(nèi),記者看到,站內(nèi)安裝超充主機(jī)3臺、快充樁34個、慢充樁21個,同步安裝2臺220kW儲能智能系統(tǒng),并在車棚頂部鋪設(shè)300kW光伏發(fā)電設(shè)備。該項(xiàng)目打通了光伏發(fā)電、充放電和儲能之間的能源管理通道,構(gòu)建車網(wǎng)互動移動能源網(wǎng),實(shí)現(xiàn)虛擬電廠功能。秀洲區(qū)將通過該項(xiàng)目的打造,計(jì)劃“以點(diǎn)帶面”逐步推動區(qū)域零碳充電體系的建設(shè)。
接下來,秀洲區(qū)還有哪些布點(diǎn)計(jì)劃?秀洲區(qū)發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,《嘉興市秀洲區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃(2023—2025年)》中明確,將以“三中心(商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心)”等建筑物配建停車場以及交通樞紐、駐車換乘等公共停車場為重點(diǎn),加快建設(shè)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施。在政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、工業(yè)園區(qū)等內(nèi)部停車場加快配建充電基礎(chǔ)設(shè)施,并鼓勵對公眾開放。