前幾年，路上見得最多的機(jī)動(dòng)車車牌是藍(lán)色的和黃色的。現(xiàn)在，路上綠牌的新能源汽車多了起來。記者從交警部門獲悉，今年上半年，濟(jì)南市新注冊(cè)登記新能源汽車4.4萬輛，同比增長(zhǎng)40.48%。
越來越多的“綠牌”車
7月8日晚上7點(diǎn)左右，在濟(jì)南工作的馬女士在朋友圈曬了一張剛買的小型汽車照片，并配發(fā)一句話：頭腦一熱買的，駕駛體驗(yàn)比我預(yù)想的高很多。每個(gè)月省了一千五百元的油錢。
記者留言問了一句：多少錢?馬女士秒回：落地三萬多元，新能源汽車。
如今，在馬路上，出現(xiàn)了越來越多的“綠牌”車。而且出租車、公交車，也多是掛著綠色牌照。
新能源汽車“駛?cè)?rdquo;了越來越多的市民家。目前，濟(jì)南市的機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)400.6萬輛，其中汽車347.2萬輛，新能源汽車21.5萬輛。2024年上半年，濟(jì)南新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車21.5萬輛，其中汽車17.4萬輛，同比增長(zhǎng)5.68%，新能源汽車4.4萬輛，同比增長(zhǎng)40.48%。
2023年2月22日上午，市委、市政府召開“凝心聚力抓項(xiàng)目 蓄勢(shì)賦能促發(fā)展”主題系列新聞發(fā)布會(huì)第11場(chǎng)，會(huì)上提到，濟(jì)南市新能源汽車保有量已達(dá)到10.8萬輛，僅2022年一年就新增4.5萬輛。
分析數(shù)據(jù)可以看出，濟(jì)南市新能源汽車2022年一年新增4.5萬輛，而2024年上半年，新增4.4萬輛，接近2022年全年的總和。
2016年12月，按照公安部統(tǒng)一計(jì)劃，濟(jì)南市成為全國率先啟用新能源號(hào)牌5個(gè)試點(diǎn)城市之一，且是江北唯一。據(jù)市車管所統(tǒng)計(jì)，2016年至2018年，全市共核發(fā)8619副新能源號(hào)牌。
從8619輛到21.5萬輛，路上見到新能源汽車多了，也就不足為奇了。
新能源汽車市場(chǎng)的“快車道”
自2020年起，一系列推廣、扶持政策出臺(tái)后，濟(jì)南市新能源汽車市場(chǎng)逐漸駛?cè)氚l(fā)展“快車道”，僅用兩年時(shí)間便在省內(nèi)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)數(shù)據(jù)反超，并走在全國大中型城市前列。2023年一季度，我市新能源汽車總保有量已達(dá)111459輛，比2019年一季度增長(zhǎng)1193.2%。其中，新能源乘用車占90.8%、公交車占5.5%、專用車占3.7%。
當(dāng)前，濟(jì)南市公共有充換電站達(dá)589座;充電樁保有量在5.4萬個(gè)左右，相比2019年底，增長(zhǎng)1172.7%;其中，公共充電樁近8900個(gè)、專用充電樁近2700個(gè)、自用充電樁超4.2萬個(gè)。從充電量來看，2020年新能源汽車公共充電站共計(jì)充電總量101.2萬度;2022年充電總量增至3314.87萬度，增長(zhǎng)3175.6%。
記者了解到，交警部門采取一系列措施，讓新能源汽車車主享受到更加便捷的服務(wù)。濟(jì)南公安在全市新能源汽車銷售企業(yè)，繼續(xù)大力推動(dòng)登記服務(wù)站建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)新能源汽車掛牌服務(wù)全覆蓋，方便群眾購車即掛牌。在現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站中，對(duì)符合條件的增加新能源汽車登記權(quán)限，方便群眾新能源汽車登記掛牌“就近可辦”。在全市車輛注冊(cè)登記窗口開辟新能源汽車登記綠色通道，讓申請(qǐng)新能源汽車登記的群眾“優(yōu)先辦理”。
新能源汽車在發(fā)展中也遇到一些問題，2023年，國家統(tǒng)計(jì)局濟(jì)南調(diào)查隊(duì)對(duì)17家汽車銷售企業(yè)和149名中等以上收入居民開展了專題調(diào)研。調(diào)研結(jié)果顯示：受訪居民購買新能源汽車意愿較強(qiáng)，國產(chǎn)品牌銷售較旺，新能源汽車市場(chǎng)潛力巨大、前景廣闊。但新能源汽車?yán)m(xù)航里程不足、充電時(shí)間長(zhǎng)、維修費(fèi)用高等3方面制約因素，需要進(jìn)一步破解，以持續(xù)提升居民消費(fèi)意愿。
《濟(jì)南市“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃》中提出，到2025年，要建成國際知名、國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。《濟(jì)南市支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和推廣應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃(2023—2025年)》也給出了具體的目標(biāo)，到2025年，全市集聚新能源汽車骨干企業(yè)5家以上，關(guān)鍵零部件骨干企業(yè)10家以上，產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭(zhēng)突破2000億元;新能源汽車保有量達(dá)25萬輛，新能源汽車銷售比例達(dá)到40%，新增及更新的公交、出租等公共領(lǐng)域新能源汽車銷售比例達(dá)到80%。
今年3月初，濟(jì)南市“大力深化項(xiàng)目建設(shè) 全面推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展”主題系列新聞發(fā)布會(huì)首場(chǎng)透露，年內(nèi)將新建充電樁1.6萬個(gè)、公共充換電站200座。
隨著政策利好不斷推出，濟(jì)南新能源汽車駛?cè)胂M(fèi)“快車道”。
越來越多的“綠牌”車
7月8日晚上7點(diǎn)左右，在濟(jì)南工作的馬女士在朋友圈曬了一張剛買的小型汽車照片，并配發(fā)一句話：頭腦一熱買的，駕駛體驗(yàn)比我預(yù)想的高很多。每個(gè)月省了一千五百元的油錢。
記者留言問了一句：多少錢?馬女士秒回：落地三萬多元，新能源汽車。
如今，在馬路上，出現(xiàn)了越來越多的“綠牌”車。而且出租車、公交車，也多是掛著綠色牌照。
新能源汽車“駛?cè)?rdquo;了越來越多的市民家。目前，濟(jì)南市的機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)400.6萬輛，其中汽車347.2萬輛，新能源汽車21.5萬輛。2024年上半年，濟(jì)南新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車21.5萬輛，其中汽車17.4萬輛，同比增長(zhǎng)5.68%，新能源汽車4.4萬輛，同比增長(zhǎng)40.48%。
2023年2月22日上午，市委、市政府召開“凝心聚力抓項(xiàng)目 蓄勢(shì)賦能促發(fā)展”主題系列新聞發(fā)布會(huì)第11場(chǎng)，會(huì)上提到，濟(jì)南市新能源汽車保有量已達(dá)到10.8萬輛，僅2022年一年就新增4.5萬輛。
分析數(shù)據(jù)可以看出，濟(jì)南市新能源汽車2022年一年新增4.5萬輛，而2024年上半年，新增4.4萬輛，接近2022年全年的總和。
2016年12月，按照公安部統(tǒng)一計(jì)劃，濟(jì)南市成為全國率先啟用新能源號(hào)牌5個(gè)試點(diǎn)城市之一，且是江北唯一。據(jù)市車管所統(tǒng)計(jì)，2016年至2018年，全市共核發(fā)8619副新能源號(hào)牌。
從8619輛到21.5萬輛，路上見到新能源汽車多了，也就不足為奇了。
新能源汽車市場(chǎng)的“快車道”
自2020年起，一系列推廣、扶持政策出臺(tái)后，濟(jì)南市新能源汽車市場(chǎng)逐漸駛?cè)氚l(fā)展“快車道”，僅用兩年時(shí)間便在省內(nèi)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)數(shù)據(jù)反超，并走在全國大中型城市前列。2023年一季度，我市新能源汽車總保有量已達(dá)111459輛，比2019年一季度增長(zhǎng)1193.2%。其中，新能源乘用車占90.8%、公交車占5.5%、專用車占3.7%。
當(dāng)前，濟(jì)南市公共有充換電站達(dá)589座;充電樁保有量在5.4萬個(gè)左右，相比2019年底，增長(zhǎng)1172.7%;其中，公共充電樁近8900個(gè)、專用充電樁近2700個(gè)、自用充電樁超4.2萬個(gè)。從充電量來看，2020年新能源汽車公共充電站共計(jì)充電總量101.2萬度;2022年充電總量增至3314.87萬度，增長(zhǎng)3175.6%。
記者了解到，交警部門采取一系列措施，讓新能源汽車車主享受到更加便捷的服務(wù)。濟(jì)南公安在全市新能源汽車銷售企業(yè)，繼續(xù)大力推動(dòng)登記服務(wù)站建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)新能源汽車掛牌服務(wù)全覆蓋，方便群眾購車即掛牌。在現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站中，對(duì)符合條件的增加新能源汽車登記權(quán)限，方便群眾新能源汽車登記掛牌“就近可辦”。在全市車輛注冊(cè)登記窗口開辟新能源汽車登記綠色通道，讓申請(qǐng)新能源汽車登記的群眾“優(yōu)先辦理”。
新能源汽車在發(fā)展中也遇到一些問題，2023年，國家統(tǒng)計(jì)局濟(jì)南調(diào)查隊(duì)對(duì)17家汽車銷售企業(yè)和149名中等以上收入居民開展了專題調(diào)研。調(diào)研結(jié)果顯示：受訪居民購買新能源汽車意愿較強(qiáng)，國產(chǎn)品牌銷售較旺，新能源汽車市場(chǎng)潛力巨大、前景廣闊。但新能源汽車?yán)m(xù)航里程不足、充電時(shí)間長(zhǎng)、維修費(fèi)用高等3方面制約因素，需要進(jìn)一步破解，以持續(xù)提升居民消費(fèi)意愿。
《濟(jì)南市“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃》中提出，到2025年，要建成國際知名、國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。《濟(jì)南市支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和推廣應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃(2023—2025年)》也給出了具體的目標(biāo)，到2025年，全市集聚新能源汽車骨干企業(yè)5家以上，關(guān)鍵零部件骨干企業(yè)10家以上，產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭(zhēng)突破2000億元;新能源汽車保有量達(dá)25萬輛，新能源汽車銷售比例達(dá)到40%，新增及更新的公交、出租等公共領(lǐng)域新能源汽車銷售比例達(dá)到80%。
今年3月初，濟(jì)南市“大力深化項(xiàng)目建設(shè) 全面推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展”主題系列新聞發(fā)布會(huì)首場(chǎng)透露，年內(nèi)將新建充電樁1.6萬個(gè)、公共充換電站200座。
隨著政策利好不斷推出，濟(jì)南新能源汽車駛?cè)胂M(fèi)“快車道”。
