日前，湖南省交通運輸廳印發《高速公路服務區“提質創優”行動方案》(以下簡稱《方案》)。《方案》提出，用三年(2024-2026 年)時間持續推進全省高速公路服務區 “提質創優”，包括打造長沙西、太子廟、汨羅、長壽4對智慧服務區、已運營服務區(含停車區)充電基礎設施覆蓋率100%以及服務區公共區域視頻監控覆蓋率100%等。

有序推進換電布局

今年完成336個充電車位加密建設

面對日益增長的新能源市場需求，如今，新能源汽車份額也在不斷增長。“家里換購的車輛都已經是電車了，每次上高速發現充電樁還是不夠密集。”長沙市民李先生告訴記者，由于生意往來，需要往返省內多個城市，盡管高速服務區充電樁都有，但出現節假日等情況，充電依然緊張。

省交通運輸廳在此次《方案》中明確提出，將用三年時間推動已運營服務區(含停車區)充電基礎設施覆蓋率100%。其中，2024年完成336個充電車位加密建設，有序推進新能源汽車換電設施建設。

此外，在服務區建設方面，適當超前考慮，結合小城鎮化建設、美麗鄉村建設理念，從服務區總體布局、規劃選址、用地規模、功能定位、拓展升級等方面進行研究，統籌考慮路段交通區位、交通流量、服務區間距及相關基礎設施條件、場地特征、環境影響等因素，進一步規劃布局建設加密服務區。

記者了解到，2024、2025年完成40對服務區提質改造，力爭打造完成長沙西、太子廟、水府廟、新晃、茅巖河服務區等5對標桿示范服務區。

探索建設開放式服務區

車輛可通過服務區上下高速

現在，我們上下高速公路都需要經過收費站才能完成。而在以后，這樣的局面可能會被打破，一種新型的上下高速公路方式有望實現。

《方案》提出，在保障通行秩序的前提下，在具備條件的高速公路服務區內依規建設專用通道并增設收費車道，以方便車輛在保障正常聯網收費的前提下，通過服務區上下高速，實現服務區與周邊旅居集散基地的有效連接，將服務區的加油、充電、停車等功能與周邊旅居集散基地的餐飲、住宿、休閑、娛樂、應急隔離等功能集成整合并發揮整體效益，充分利用空間資源，實現優勢互補。

此外，以長沙西、水府廟、太子廟等服務區為示范引領，推進“服務區+物流倉儲、文化旅游、商業開發、客運接駁”等產業融合發展，推動物流與高速公路網絡相結合，建設服務區智慧物流港。

同時，推動服務區充分發揮交通節點的作用，在經濟發達、人口密集區域的服務區設置具有客運中轉、換乘功能的客運接駁站點，提高交通資源利用效率，方便公眾出行，消除大客車違規在服務區“甩客”，或沿線群眾翻越隔離柵進服務區等車的現象。

據悉，湖南計劃用三年(2024-2026年)時間持續推進全省高速公路服務區“提質創優”行動，力爭實現“服務區品牌化體驗、集約化發展、標準化建設、智慧化效能、融合發展”五個明顯提升，提高新時代人民群眾出行的體驗感、獲得感和幸福感。