為推進住宅小區電動自行車充電設施和停放場所建設，近日，《濟南市住宅小區電動自行車充電設施和停放場所建設管理工作方案(征求意見稿)》面向社會征求意見。征求意見稿提出，力爭明年底前，住宅小區電動自行車充電端口與電動自行車保有量的比例達到1:3，最大限度滿足電動自行車充電需求。

  據統計，濟南市既有住宅小區共有電動自行車274萬余輛，已有電動自行車充電端口53.3萬個。按照建設目標，到2025年底前，濟南市擬增建383201個充電端口，約建設31934個充電樁。

  征求意見稿指出，既有住宅小區根據空間資源情況“能建盡建”。城鎮老舊小區要結合整治改造，在69個城鎮老舊小區改造項目中加大整修、新建電動自行車充電設施和車棚建設力度。

  征求意見稿還提出，擬按照“誰投資、誰受益”原則，采取補貼方式，鼓勵多方參與電動自行車充電設施和停放場所建設。2025年12月31日前，針對在既有住宅小區建設的電動自行車充電樁(8個端口以上)給予建設補貼。補貼標準方面，征求意見稿擬定，對按期完成建設并投入使用的充電樁，按照600元/個給予補貼;停車棚按照60元/平方米給予補貼。對2024年年底之前完成的，補貼資金按照市、區縣兩級財政5:5比例承擔;對2025年年底之前完成的，補貼資金按照市、區縣兩級財政4:6比例承擔。建設單位承擔扣除政府專項補貼后的建設費用。

  征求意見稿明確，住宅小區電動自行車充電設施用電價格標準執行我省居民合表用戶電價(現行標準為每千瓦時0.555元)。還提出，規范充電收費價格。

  征求意見稿還提到，全市擬探索建立電動自行車充電監管平臺。為有效阻止電動自行車進樓停放、充電，征求意見稿提出全面安裝電梯阻攔和監控系統。