根據(jù)合肥新聞?lì)l道報(bào)道,目前合肥全市已建成各類充換電基礎(chǔ)設(shè)施19.15萬個(gè),基本形成市區(qū)兩公里充換電網(wǎng)絡(luò)體系。
預(yù)計(jì)今年全年將建設(shè)新能源汽車充電樁超9萬根,屆時(shí)全市的新能源汽車充電樁保有量將超過26萬根。
包河區(qū)大強(qiáng)路充電站位于郎溪路與大強(qiáng)路西北角,今年初建成投用后,家住附近的王先生再也不用為自己的新能源汽車充電而“東奔西走”了。
作為合肥充電公司新建的首座儲充示范站,大強(qiáng)路充電站最大的亮點(diǎn)在于場站配備了強(qiáng)勁的儲能設(shè)施,實(shí)現(xiàn)充電儲能一體化,能夠在谷時(shí)儲電、峰時(shí)放電。
該充電站還首次采用2000kva大容量箱變,配套13間服務(wù)用房,可以滿足充電客戶洗車、休息等需求,也是合肥充電公司自主建設(shè)、自主運(yùn)營的有益嘗試。“配備了190套充電樁,可容納近200輛車同時(shí)在線充電。”合肥充電公司南區(qū)站長王琦介紹。
截至目前,合肥新能源汽車保有量已突破26萬輛。我市正持續(xù)加大新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),一體化推進(jìn)縣、鄉(xiāng)、村三級充換電體系布局。
圖片
△在肥西縣上派鎮(zhèn)的濱河公園充電站,工作人員在對新能源汽車充電設(shè)施進(jìn)行最后的調(diào)試工作。
肥西縣上派鎮(zhèn)的濱河公園充電站建有43個(gè)快充,單日可滿足500臺新能源汽車的充電需求,待送電運(yùn)營后,將有效彌補(bǔ)周邊新能源汽車充電設(shè)施不足的問題。
作為市級充電平臺運(yùn)營企業(yè),合肥充電公司目前在我市運(yùn)營的充電站達(dá)500多座,充電樁約10000根,其中50%為快充。
目前,合肥全市已建成各類充換電基礎(chǔ)設(shè)施19.15萬個(gè),其中公用樁2.15萬個(gè),換電站93個(gè)。下一步,我市還將持續(xù)關(guān)注市場服務(wù)需求變化,升級充換電設(shè)施,提升服務(wù)保障能力。
預(yù)計(jì)今年全年將建設(shè)新能源汽車充電樁超9萬根,屆時(shí)全市的新能源汽車充電樁保有量將超過26萬根。
包河區(qū)大強(qiáng)路充電站位于郎溪路與大強(qiáng)路西北角,今年初建成投用后,家住附近的王先生再也不用為自己的新能源汽車充電而“東奔西走”了。
作為合肥充電公司新建的首座儲充示范站,大強(qiáng)路充電站最大的亮點(diǎn)在于場站配備了強(qiáng)勁的儲能設(shè)施,實(shí)現(xiàn)充電儲能一體化,能夠在谷時(shí)儲電、峰時(shí)放電。
該充電站還首次采用2000kva大容量箱變,配套13間服務(wù)用房,可以滿足充電客戶洗車、休息等需求,也是合肥充電公司自主建設(shè)、自主運(yùn)營的有益嘗試。“配備了190套充電樁,可容納近200輛車同時(shí)在線充電。”合肥充電公司南區(qū)站長王琦介紹。
截至目前,合肥新能源汽車保有量已突破26萬輛。我市正持續(xù)加大新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),一體化推進(jìn)縣、鄉(xiāng)、村三級充換電體系布局。
圖片
△在肥西縣上派鎮(zhèn)的濱河公園充電站,工作人員在對新能源汽車充電設(shè)施進(jìn)行最后的調(diào)試工作。
肥西縣上派鎮(zhèn)的濱河公園充電站建有43個(gè)快充,單日可滿足500臺新能源汽車的充電需求,待送電運(yùn)營后,將有效彌補(bǔ)周邊新能源汽車充電設(shè)施不足的問題。
作為市級充電平臺運(yùn)營企業(yè),合肥充電公司目前在我市運(yùn)營的充電站達(dá)500多座,充電樁約10000根,其中50%為快充。
目前,合肥全市已建成各類充換電基礎(chǔ)設(shè)施19.15萬個(gè),其中公用樁2.15萬個(gè),換電站93個(gè)。下一步,我市還將持續(xù)關(guān)注市場服務(wù)需求變化,升級充換電設(shè)施,提升服務(wù)保障能力。