各有關部門、各區發展改革委、各相關企業：
為貫徹落實國務院辦公廳《關于印發新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）的通知》（國辦發〔2020〕39號）精神，按照天津市人民政府關于印發天津市貫徹落實《扎實穩住經濟的一攬子政策措施》實施方案的通知要求，推動我市新能源汽車充電基礎設施建設，現將本年度相關工作要點通知如下。
一、工作目標
為進一步提升我市電動汽車充電保障能力，支撐新能源汽車產業發展，推動構建新型電力系統，助力“雙碳”目標實現，結合不同領域、不同類型新能源車輛的特點和充電需求，按照適度超前原則，遵循“快慢結合”的技術導向，分類有序建設充電設施。
2022年，重點在居民小區、高速公路服務區、國省干線和農村公路沿線以及物流園、產業園、大型商業購物中心、農貿批發市場等物流集散地和人員密集區配建充電基礎設施，不斷織密充電服務網絡。計劃全年新增各類充電設施超過3000臺。
二、重點任務
（一）全面推進居民區充電基礎設施建設
1.進一步優化完善居民個人充電樁報裝流程。持續推進新能源汽車居民個人報裝便民措施：對具備條件的居民區，可主動與居住社區管理單位協商，統一出具允許施工證明，備案制受理客戶申請，居住社區管理單位應積極配合用戶安裝充電設施并提供必要協助；對尚未成立業委會、沒有物業的居民區，接入要求合理、接入條件具備的，供電企業可通過承諾制受理客戶申請，屬地政府和產權單位協助供電企業做好施工協調工作。加強供電企業、車企、經銷商聯通互動，前置報裝服務，全面推行“充電樁聯網通辦”政策，打通新能源入戶的“最后一公里”。（責任單位：各區人民政府、市電力公司）
2.推進既有居民小區充電設施建設。結合老舊小區改造，持續推動小區公共充電樁建設，各區人民政府及相關承建企業要以居民需求為導向，通過多種渠道廣泛收集充電訴求，制定年度小區公共充電樁建設計劃，并積極推動充電基礎設施建設。對居民建樁需求上不封頂，對具備安裝條件的小區做到應建盡建。（責任單位：市發展改革委、各區人民政府等）
3.嚴格落實新建居住社區配建要求。嚴格落實國家和我市對新建小區充電設施配建標準，100%預留安裝條件。其中電力容量預留暫按停車位總量20%配備充電樁、每臺充電樁負荷按7kW計算；管線預留時，應將電源及通道延伸至地面停車區域和地下車庫每一分區，預置集中式電表箱，并將表后管線或橋架等供電設施建設到車位以滿足直接裝表接電需要。規劃建設部門應在新建住宅項目規劃報批、竣工驗收環節依法監督。（責任部門：市規劃資源局、市住建委）
4.加強建成小區公共充電樁運營管理。各建設運營企業作為責任主體，要加強對充電設備定期巡檢，及時排除安全隱患。建成小區的充電樁作為公共設施，不得因物業更換等因素停用或拆除。如遇不可抗力造成充電設施停用拆除的，物業公司及建樁企業須征得社區（村）、街（鎮）同意后，報所在區發改委備案。在此過程中，需做好應急措施，保障居民充電需求。（責任單位：各區人民政府）
（二）完善單位內部充電設施建設
落實《市發展改革委市國資委市機關事務管理局關于加快推進我市單位內部電動汽車充電設施建設的通知》（津發改工業〔2017〕914號）要求，各級政府機關、事業單位、團體組織與國有企業繼續做好示范帶頭作用，結合公務用車和職工購置新能源汽車需求，查漏補缺繼續完善單位內部充電設施建設。支持將單位內部充電基礎設施對外開放，滿足社會公眾充電需求。（責任單位：市發展改革委、市機關事務管理局、市國資委）
（三）加快推動公共充電基礎設施建設
重點就各級行政許可服務中心、醫院、急救服務中心、學校等對外公共服務機構所屬公共停車場，以及由政府機關、事業單位和國有企業建設經營具有對外公共服務停車設施的旅游、餐飲、娛樂、商業、停車樓等場所，配套建設充電設施。鼓勵在高速公路服務區，國省干線公路沿線、交通樞紐等地建設集中式快速充電站。（責任單位：市發展改革委、市交通運輸委、城投集團、各區人民政府等）
（四）推進市級充電基礎設施監管平臺建設
加快天津市新能源汽車充電設施綜合服務平臺建設，加強充電設施運營服務、行業監管、考核評價，實現全市充電服務一張網，客戶支付結算互聯互通。結合“雙碳”發展戰略，啟動平臺二期設計開發，引導充電運營企業參與市場化電力需求響應，開展綠電交易，組織新能源汽車參與車網互動。（責任單位：市發展改革委、市電力公司）
請各有關單位按照上述要求，嚴格落實責任分工，結合本地區、本領域實際，完善相關管理工作機制。各區要高度重視，加強統籌謀劃和協調推動力度，確保年度目標任務按期完成。
